Daimler ubija Maybacha
vijesti

Daimler ubija Maybacha

Daimler ubija Maybacha

David McCarthy, glasnogovornik Mercedes-Benz Australia, potvrdio je da će proizvodnja Maybacha biti okončana krajem 2013. godine.

U Australiji je prodato samo sedam Maybachova, a malo je vjerovatno da će taj broj porasti sada kada je menadžment Mercedes-Benza probio automobil i kompaniju.

Odbio je ponudu za nadogradnju linije kako bi zamijenili Maybach 57 i 62, koji su trebali biti u prodaji 2014. godine.

“Došli smo do zaključka da je bolje smanjiti gubitke s Maybachom nego nastaviti sa radom u neizvjesnoj budućnosti,” kaže Dieter Zetsche, predsjednik uprave Daimlera.

„Da, proizvodnja će se završiti krajem 2013. godine“, potvrđuje David McCarthy iz Mercedes-Benz Australia.

Oživljeni Maybach krenuo je na put gotovo u isto vrijeme kada i Rolls-Royce Phantom, ali nikada nije bilo pravog rivalstva. Britanska limuzina u vlasništvu BMW-a bila je taman za novac, ali Maybach je uvijek odavao utisak Benz-a S-klase s dugim međuosovinskim rastojanjem sa prodavnicom Dick Smitha na zadnjem sjedištu.

Maybach je obećao dva sjedišta u poslovnoj klasi i sjajan zabavni paket i ispunio taj dio posla.

Ali automobil nikada nije bio dovoljno sjajan, ili dovoljno bolji, da osvoji kupce ili čak zadovolji kupce vrhunskog Benz-a. Na primjer, dugogodišnji vlasnik i kolekcionar Benz-a Lindsay Fox uvijek je želio S-klasu Pullman, a ne Maybach.

Kada su cijene lako mogle porasti iznad milion dolara, prodaja je bila niska u vrijeme kada je Rolls-Royce redovno isporučivao 1 automobila godišnje u Australiju i preko 20 automobila širom svijeta.

McCarthy kaže da je ovdje prodato samo nekoliko potpuno napunjenih Maybacha 62, dok su ostali isporučeni kao 57 s kraćim međuosovinskim razmakom, ali odbija da precizira.

“Svaki Maybach je napravljen po mjeri kupca. Ne postoji ništa „prosečno“ u vezi sa Maybachovom cenom, specifikacijama ili kupcima“, kaže on.

Uprkos smrtnoj kazni, vlasnici Maybacha i dalje će dobiti podršku.

“Svaki vlasnik Maybacha će nastaviti da uživa u izuzetnom nivou korisničke podrške, interakcije i ekskluzivnih pogodnosti koje donosi posjedovanje jednog od najekskluzivnijih automobila na planeti,” kaže McCarthy.

Dodajte komentar