Senzor temperature automobila Lada Granta

Takav naizgled beznačajan detalj automobila kao što je senzor temperature Lada Grant jedan je od najvažnijih uređaja u automobilu. Bezbedan rad motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) zavisi od njegove upotrebljivosti. Pravovremena identifikacija uzroka naglog povećanja temperature rashladne tekućine spasit će vlasnika vozila od nevolja na cesti i velikih nepredviđenih troškova.

Lada Granda:

Zašto rashladna tečnost ključa

Ponekad možete pronaći automobil koji stoji pored puta sa podignutom haubom, ispod kojeg izlazi para u klubovima. To je rezultat kvara senzora temperature Lada Grant. Uređaj je dao pogrešne informacije elektronskoj kontrolnoj jedinici (ECU), a sistem ventilacije nije mogao da radi na vreme, zbog čega je antifriz proključao.

S neispravnim senzorom temperature rashladne tekućine (DTOZH) na Lada Granta, antifriz može ključati iz nekoliko razloga:

1. Otpuštanje zupčastog remena.
2. Kvar ležaja pumpe.
3. Neispravan termostat.
4. Curenje antifriza.

Labav zupčasti remen

Zatezanje remena može popustiti zbog isteka vijeka trajanja ili loše izrade. Remen počinje da klizi preko zubaca pogonskog zupčanika pumpe. Brzina kretanja antifriza u radijatoru opada, a temperatura naglo raste. Pojas se zateže ili zamjenjuje novim proizvodom.

Zupčasti remen:

Kvar ležaja pumpe

Posljedica kvara na ležajevima vodene (rashladne) pumpe je da pumpa počinje da klina. Antifriz prestaje da se kreće unutar velikog kruga Grantovog sistema hlađenja, a tečnost, brzo zagrevajući, dostiže tačku ključanja od 100 ° C. Pumpa se hitno demontira i zamjenjuje novom.

Pumpa za vodu:

Kvar termostata

Vremenom, uređaj može iscrpiti svoj resurs, a kada se antifriz zagrije, ventil prestaje raditi. Kao rezultat toga, antifriz ne može cirkulirati kroz veliki krug i proći kroz hladnjak. Tečnost koja preostaje u omotu motora brzo se zagreva i ključa. Termostat treba hitno zamijeniti.

Termostat:

Curenje antifriza

To se može dogoditi zbog curenja u priključcima cijevi rashladnog sistema, oštećenja radijatora, ekspanzione posude i pumpe. Nizak nivo antifriza se vidi iz oznaka na ekspanzionoj posudi. Također će biti primjetno po tome koliko se brzo pomiče igla ili se mijenjaju vrijednosti temperature ​​​na interfejsu instrument table. Morate dodati tekućinu do željenog nivoa i otići u garažu ili servis.

Ekspanzioni rezervoar:

Imenovanje

Proces paljenja mješavine goriva u cilindrima motora s unutrašnjim sagorijevanjem praćen je povećanjem temperature do 20000C. Ako ne održavate radnu temperaturu, blok cilindra sa svim detaljima jednostavno će se srušiti. Svrha sistema za hlađenje motora je upravo održavanje termičkog režima motora na sigurnom nivou.

Grantov senzor temperature motora je senzor koji govori ECU koliko je rashladna tečnost vruća. Elektronska jedinica, zauzvrat, analizirajući podatke sa svih senzora, uključujući DTOZH, dovodi sve sisteme motora sa unutrašnjim sagorevanjem u optimalan i uravnotežen način rada.

DTOZH:

Uređaj i princip rada

Grant temperaturni senzor je termistor varijabilnog otpora. Termopar, zatvoren u bronzano kućište sa vrhom s navojem, smanjuje otpor električnog kruga kada se zagrije. To omogućava ECU-u da odredi temperaturu rashladne tekućine.

MOT uređaj:

Ako posmatramo senzor u presjeku, možemo vidjeti dvije kontaktne latice smještene na vrhu i dnu termistora, izrađene od posebne metalne legure, koja mijenja svoj otpor ovisno o stupnju zagrijavanja. Zatvorite oba kontakta. Jedan prima struju iz mreže na vozilu. Struja, prošavši kroz otpornik sa promijenjenom karakteristikom, izlazi kroz drugi kontakt i kroz žicu ulazi u kompjuterski mikroprocesor.

Sljedeći parametri motora s unutrašnjim sagorijevanjem ovise o DTOZH-u:

• očitavanja senzora temperature na instrument tabli;
• pravovremeno pokretanje ventilatora za prisilno hlađenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem;
• obogaćivanje mješavine goriva;
• broj obrtaja motora u praznom hodu.

Simptomi kvara

Sve negativne pojave koje se pojavljuju, čim DTOZH zakaže, mogu se opisati na sljedeći način:

• potrošnja goriva je znatno povećana;
• teško "hladno" pokretanje motora";
• pri pokretanju prigušivač "diše";
• ventilator hladnjaka radi stalno;
• ventilator se ne uključuje na kritičnom nivou temperature rashladne tečnosti.

Prije nego što pređete na demontažu mjerača, stručnjaci preporučuju da prvo provjerite pouzdanost ožičenja i pričvršćivanja konektora.

Gde je

Pronalaženje temperaturnog senzora uopće nije teško. Programeri VAZ-1290 Lada Granta 91 ugradili su senzor u kućište termostata. Ovo je samo mesto u sistemu hlađenja gde možete podesiti maksimalni stepen zagrevanja antifriza. Ako podignete haubu, gotovo odmah možete vidjeti gdje se nalazi termostat. Nalazi se na desnoj strani glave cilindra. Senzor nalazimo u sjedištu tijela termalnog ventila.

Lokacija DTOZH-a (vidljiva žuta matica):

Provjera ispravnosti

Da biste provjerili performanse drajvera, morate ga ukloniti (kako to učiniti, pogledajte dolje) i pripremite sljedeće:

• očistite senzor od prašine i prljavštine;
• digitalni multimetar;
• termoelement sa senzorom ili termometrom;
• otvorena posuda za kipuću vodu.

multimetar:

Postupak provjere

Provjera DTOZH-a se provodi na sljedeći način.

1. Posuđe sa vodom se stavlja na šporet i uključuje plinski ili električni šporet.
2. Multimetar je postavljen na voltmetarski način rada. Sonda zatvara kontakt sa "0" brojača. Drugi senzor je povezan na drugi izlaz senzora.
3. Kontroler se spušta u posudu tako da samo njegov vrh ostaje u vodi.
4. U procesu grijanja vode bilježe se promjene temperature i vrijednosti otpora senzora.

Dobijeni podaci se upoređuju sa pokazateljima iz sljedeće tabele:

Temperatura vode u rezervoaru, °C	Otpor senzora, kOhm
0	9.4
10	5.7
dvadeset	3,5
trideset	2.2
35	1,8
40	1,5
pedeset	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
sto	0,17

Ako se očitanja razlikuju od tabličnih podataka, to znači da se senzor temperature rashladne tekućine mora zamijeniti, jer se takvi uređaji ne mogu popraviti. Ako su očitanja točna, potrebno je dalje tražiti uzroke kvara.

Dijagnoza putem Opendiag mobile

Stari način provjere brojača danas se već može smatrati "djedom". Kako ne biste gubili vrijeme na kipuću vodu, ili još više da odete u servis za dijagnosticiranje električne opreme automobila Lada Grant, dovoljno je imati pametni telefon na Androidu s učitanim Opendiag mobilnim programom i dijagnostikom ELM327 Bluetooth 1.5 adapter.

Adapter ELM327 Bluetooth 1.5:

Dijagnostika se provodi na sljedeći način.

1. Adapter se ubacuje u dijagnostički konektor Lada Grant i paljenje se uključuje.
2. Odaberite Bluetooth mod u postavkama telefona. Displej bi trebao prikazati naziv prilagođenog uređaja - OBDII.
3. Unesite zadanu lozinku - 1234.
4. Izađite iz Bluetooth menija i uđite u Opendiag mobilni program.
5. Nakon naredbe "Poveži", na ekranu će se pojaviti kodovi grešaka.
6. Ako su greške RO 116-118 vidljive na ekranu, onda je sam DTOZH neispravan.

Interfejs mobilnog programa Opendiag na Androidu:

Zamjena

Ako imate vještine rukovanja najjednostavnijim alatima, zamjena oštećenog uređaja novim senzorom nije teška. Prije početka rada morate se uvjeriti da je motor hladan, da automobil stoji na ravnoj površini na ručnoj kočnici i da je negativni terminal uklonjen sa akumulatora. Nakon toga postupite na sljedeći način:

1. Kontaktni čip sa žicom uklanja se sa glave DTOZH konektora.
2. Ispustite nešto (oko ½ litre) rashladne tečnosti u odgovarajuću posudu tako što ćete ukloniti vijak na dnu bloka cilindra.
3. Otvoreni ključ na "19" odvrće stari senzor.
4. Instalirajte novi senzor i umetnite kontaktni čip u DTOZH konektor.
5. Antifriz se dodaje u ekspanzioni rezervoar do željenog nivoa.
6. Terminal se vraća na svoje mjesto u bateriji.

Uz određenu vještinu, nije potrebno ispuštati rashladnu tekućinu. Ako prstom brzo stisnete rupu, a zatim isto tako brzo umetnete i okrenete novi drajver za 1-2 okreta, gubitak antifriza će biti nekoliko kapi. Ovo će vas spasiti od "glomazne" operacije pražnjenja, a zatim dodavanja antifriza.

Garancija protiv problema u budućnosti bit će oprez pri odabiru novog senzora temperature rashladne tekućine. Trebali biste kupovati uređaje samo od provjerenih markiranih proizvođača. Ako je automobil stariji od 2 godine ili je kilometraža već 20 hiljada km, onda rezervni DTOZH u prtljažniku Lada Grant neće biti suvišan.