Pritisak u gumama. Kako i gdje kontrolisati?
Mnogo je stvari koje treba imati na umu prije putovanja, ali praćenje pritiska u gumama ne treba potcijeniti – prije svega je riječ o sigurnosti i ekonomičnosti vožnje.
– Pritisak u gumama treba proveravati najmanje jednom mesečno i pre svakog dužeg putovanja. „Odgovarajuća vrednost pritiska je ona koju preporučuje proizvođač“, kaže Zbignjev Veseli, direktor Auto škole Renault.
Zašto je nepravilan pritisak u gumama opasan?
Održavanje pritiska u gumama prema navodima proizvođača osigurava vijek trajanja guma i poboljšava sigurnost vožnje. I previsok i prenizak pritisak su štetni. Preveliki rezultati, uključujući gubitak vučne sile i prekratki put kočenja, mogu dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i oštećenja guma. Posebno opasna situacija je iznenadno pucanje gume tokom vožnje. Pogoduje i visokim temperaturama, pa morate biti posebno oprezni od maja do kraja septembra.
Vidi također: Zamjena lampi. Ovi automobili su zaista loši.
Vožnja sa nepropisno napumpanim gumama je takođe rasipnička. U tom slučaju, gume se troše neravnomjerno i brže nego da se održava ispravan pritisak. Ako je pritisak prenizak, potrošnja goriva se dodatno povećava.
Takođe pogledajte: Testiranje hibrida sa pogonom 4×4
Kako i gdje kontrolisati?
– Pritisak u gumama treba provjeravati samo kada su gume hladne, barem nakon jednosatnog zaustavljanja. Ako imamo rezervnu gumu, moramo je i provjeriti. To možete učiniti vlastitim manometrom ili otići na benzinsku pumpu - većina njih ima kompresor koji vam omogućava da dobijete pravi tlak, kažu instruktori iz Auto škole Renault.
Vrijedno je zapamtiti da pri transportu teškog tereta tlak u gumama treba biti nešto veći. S druge strane, redovno opaženi pad pritiska može ukazivati na probleme sa točkom i zahtevati servisnu proveru.
