Debi autoturizma, tj. prvi najam

Iznajmljivanje kamp prikolica i kamp prikolica tema je kojoj se redovno vraćamo i nastavljamo. Sve je više zainteresovanih za čaroliju karavaninga, ali ne može svako da priušti da svoju avanturu sa ovakvom vrstom odmora započne kupovinom vozila.

Ne morate kupiti kamper da biste iskusili radosti karavaninga. Ako je putovanje s kamp-prikonom jednokratna avantura, ili planirate na takav odmor jednom ili dva puta godišnje, bolje je iznajmiti automobil.

Pod "boljim" mislimo na jeftinije. Činjenica je da karavaning nije najjeftiniji tip putovanja i, obrnuto, nije alternativa hotelima. To je glavni razlog zašto izričito preporučujemo kamperima početnicima da iznajme svoj prvi kamper - i dalje košta nekoliko stotina zlota dnevno, ali bolje je uložiti više u jedan odmor nego da se nakon kupovine kampera ili prikolice ispostavi da ne to".

Dobra vijest je da da biste doživjeli ovu naizgled luksuznu zabavu, više ne morate putovati na drugu stranu Poljske. Kompanije za iznajmljivanje nalaze se širom zemlje, izbor vozila je sve veći, a pravila iznajmljivanja su jasna i konkretna.

Prije nego počnemo tražiti naš kamper iz snova (i pravi ugovor o najmu), moramo odgovoriti na nekoliko osnovnih pitanja. Prije svega: koja je svrha putovanja? Planirate li turneju po Poljskoj ili putovanje u inostranstvo? Vrijedno je napraviti plan putovanja kako bismo znali za koliko će nam tačno dana trebati kamper - ovo je još jedno pitanje koje trebamo sebi postaviti. Veličina posade je takođe važna. Da li ćete putovati sami ili možda sa cijelom porodicom? Nema smisla iznajmiti ogromnu kompleksnu kuću za 7 osoba ako planiramo romantično i ne predugo putovanje za dvoje. I obrnuto - u mali kamper nećemo moći da stanemo troje dece, psa i dvonedeljni prtljag, a i da možemo, ostaje pitanje udobnosti.

Dakle, hajde da izračunamo koliko nam je mesta potrebno za putovanje i spavanje. Neka ovo bude jedan od glavnih kriterija za odabir kampera. Vrijedi obratiti pažnju i na dodatnu opremu: stalak za bicikle, pribor za grijanje i zimnicu, kuhinjsku opremu, roštilj, aparat za kafu... - oni nisu uvijek u ponudi kao standard, pa ako ste zainteresovani za njih, pitajte vlasnika iznajmljivača o njima.

Sve ove informacije treba zapisati na komad papira - s tako pripremljenom "varalicama" razgovor sa zaposlenima iznajmljivača će teći lakše.

Nakon što smo odlučili kada i gdje želimo ići, vrijeme je da izaberemo kompaniju za iznajmljivanje. Šta trebamo uzeti u obzir kada tražimo kompaniju čije usluge želimo koristiti?

Na poljskom tržištu ne nedostaje kompanija sa dugogodišnjim iskustvom, čija se mišljenja lako mogu pronaći na internetu. I tu počinjemo – čitajući preporuke prethodnih klijenata. Zatim treba obratiti pažnju na starost ponuđenih automobila, njihovu opremu, vrstu osiguranja i mogućnost stalnog kontakta sa tehničkim konsultantom. Ova posljednja točka je posebno važna kada prvi put počnemo putovati u kamperu.

U Poljskoj postoji mnogo kompanija za iznajmljivanje, a možemo ih podijeliti u nekoliko kategorija:

pojedinci koji svakodnevno koriste kamper (obično nekoliko ili deset godina) i oglašavaju iznajmljivanje kako bi malo smanjili troškove održavanja;

kompanije koje nude uglavnom polovne automobile. Ovo je ponuda za ljude sa ograničenim budžetom, kao i za one kojima jednostavno nije potreban moderan i potpuno opremljen automobil;

kompanije koje nude kampere nove ili stare do 3-4 godine. Vozni park se održava u savršenom stanju i spremnosti. Svaki kamper prolazi ažurne tehničke preglede, potrebno osiguranje, a dodatno je pokriven i garancijom proizvođača - ne samo na konstrukciju, već i na osnovno vozilo. 100% funkcionalna mobilna kućica svježeg mirisa je ono što dobijamo i trebamo se vratiti u tom stanju.

Kao što vidite, odabir kompanije za iznajmljivanje uključuje i odabir kampera. Već smo spomenuli broj mjesta, ali ćemo samo dodati da se broj mjesta za putnike ne prevodi uvijek u broj ležajeva. To znači da neki kamperi mogu imati više ljudi koji spavaju nego putuju, što je postupak koji se često koristi kada je nosivost vozila ograničena. Ako imate vozačku dozvolu B kategorije, morate osigurati da bruto težina vozila – odnosno ukupna težina vozila, svih putnika i cjelokupne opreme – ne prelazi 3,5 tone.

Obratimo pažnju i na opremu automobila. Istina, teško je pronaći loše opremljen kamper u kompaniji za iznajmljivanje, ali ipak vrijedi provjeriti raspored namještaja, veličinu frižidera i prisustvo ili odsustvo zamrzivača, kao i upoznati se s drugim parametrima - proizvođači ih također objavljuju na svojim web stranicama. Budite strogi: automobil u kojem provodimo cijelo putovanje na odmor mora više nego zadovoljiti naše potrebe.

Jeste li odabrali svoju destinaciju i kompaniju za iznajmljivanje koju želite koristiti? Vrijeme je da se pobrinemo za formalnosti.

Ko može iznajmiti kamper? Pa, skoro svako ko uplati depozit, iznos zakupnine i potpiše ugovor. Vozač mora imati vozačku dozvolu kategorije B (u Poljskoj ne postoje kompanije za iznajmljivanje koje nude vozila teža od 3500 kg, tako da kategorija C nije potrebna) i da ima najmanje 25 ili 26 godina. Posljednje ograničenje se odnosi na osiguranje „rentiranja“, koje se odnosi na iznajmljena vozila – u slučaju nesreće ili sudara, a dokaže se da je kamperom upravljala osoba mlađa od ove godine, osiguravač jednostavno neće isplatiti odštetu.

Obavezno pročitajte pravila najma. Naći ćete ih u ugovoru koji će od vas biti zatraženo da potpišete, tako da ga treba pročitati od A do Ž. Dobro je ako možemo unaprijed pročitati ugovor kod kuće - prije nego što se transakcija završi. Neke kompanije objavljuju svoj predložak na svojoj web stranici ili Facebook profilu - za nas je to signal da kompanija za iznajmljivanje nema šta da krije.

Na šta treba obratiti posebnu pažnju u takvom dokumentu? Ako planirate putovanje u inostranstvo, svakako provjerite u koje zemlje ne možete ući iznajmljenim automobilom. Obično se tu pominju zemlje pogođene oružanim sukobom ili drugom opasnošću (opet se pominje osiguranje „rentiranja“ i njegovi uslovi). Tamo ćete takođe pronaći informacije o tome šta učiniti ako vam je automobil oštećen, kao i dodatne naknade, kao što je vraćanje automobila van radnog vremena rent-a-kompanije. Obično postoji i klauzula o potrebi pražnjenja kasete sa hemijskim toaletom i sive vode prije izlaska iz auta. Neke kompanije za iznajmljivanje savjetuju da vam je zabranjeno prekoračiti određenu brzinu, kao što je 120 km/h. Sve iz sigurnosnih razloga.

Kao što smo već pisali, iznajmljivanje kampera nije jeftino. To nas, međutim, ne treba čuditi, jer je riječ o skupom vozilu: prostranom, raznovrsnom i dobro opremljenom – barem bi tako trebalo biti ako svoj odmor želite provesti u udobnim uvjetima. Rental kompanije to svakako žele za nas, zbog čega obično nude najnovije, propisno opremljene modele automobila. Cijena kupovine takvog kampera je do 400 PLN. PLN je bruto, što se prevodi u cijenu najma - logično.

Za rent-a-kompaniju, kupovina vozila i njegove opreme je najveća, ali ne i jedina stavka troškova. Kamion također mora biti čist, opskrbljen, a sva oštećenja nastala tokom prethodnih iznajmljivanja moraju se odmah popraviti. To su troškovi ne samo za redovno održavanje, već i za održavanje zaposlenih u rent-kompanijama - ljudi koji isporučuju vozilo, preuzimaju ga, servisiraju, čiste i pripremaju za sljedeće klijente.

Još jedan trošak koji utiče na troškove iznajmljivanja je osiguranje „rentiranja“, koje je namijenjeno za vozila kojima upravljaju rent-a-kompanije. Pokriva sve, uključujući i vuču automobila iz najudaljenijih krajeva Evrope, ali je skupo - godišnji trošak je oko 15 PLN. zloty

Kao iu mnogim drugim granama, auto-turizam je također sezonski. I što je veća potražnja za kamperima, to je veći trošak najma. Najviše plaćamo najam, od oko 400 do čak 1000 PLN neto dnevno, u visokoj sezoni, koja obično traje od početka lipnja do kraja rujna. U niskoj sezoni cijena je oko 1/3 niža, a smještaj u kampovima je jeftiniji - to vrijedi uzeti u obzir pri izračunu troškova putovanja.

Čini se očiglednim još jedno pravilo: što je kamper noviji, veći i bolje opremljen, to je skuplji. Da li je ponuda za iznajmljivanje za 250 PLN dnevno privukla vašu pažnju? Napominjemo da ćete morati dodatno platiti posteljinu, pribor za jelo, nosače za bicikle, navigaciju, plinske boce... - sve što vam je potrebno u takvom vozilu.Vrijedi pogledati cjenik dodatnih usluga. Naknada za uslugu je još jedna stavka koja se može naći u cjenovnicima iznajmljivača. Ona se kreće od 150 do 300 zlota i uključuje kompletnu pripremu automobila za put. U sklopu ove usluge dobijate automobil na gorivo, sa punim plinskim bocama, toaletnim hemikalijama, a takođe očišćen da nema muva. Koliko ćemo platiti za dodatne usluge? Zavisi od toga koju ćemo izabrati, kao i od same kompanije za iznajmljivanje i, zapravo, od veličine našeg novčanika. Asortiman je ogroman, od sitnica kao što je dodatna toaletna tečnost ili dodatni toalet papir, do plinskih i električnih roštilja, sklopivih kamp stolova i stolica, aparata za kafu, itd. Također možete pronaći prijevoz ili prijevoz za vaš iznajmljeni kamper. na lokaciju naznačenu u cjeniku dodatnih provizija.

I depozit, koji se kreće od 4 do 5 zlota. PLN po automobilu i obično se vraća odmah po povratu. Naravno, pod pretpostavkom da ništa nije oštećeno – neke kompanije mogu zadržati određeni iznos od depozita ako, na primjer, vratite kamper koji je jako prljav ili sa neispražnjenom toaletnom kasetom. Sve ćete naći u uslovima zakupa, pa ih pažljivo pročitajte.

Već smo pisali da velika većina kamper vozila dostupnih u poljskim kompanijama za iznajmljivanje ima ukupnu težinu od 3500 kg. To znači da svako sa vozačkom dozvolom B kategorije može slobodno upravljati takvim vozilom na cesti. Ali budite oprezni!

Prilikom odlaska na odmor često sa sobom ponesemo stvari koje mogu biti korisne, ali nisu neophodne – to je navika koju vrijedi riješiti kada birate kamper kao vozilo. Velika većina auta ima oko 2500-3000kg "praznih", plus morate dodati tendu, klimu, stalak za bicikle, rezervoar za vodu, rezervoar za gorivo... i prtljag - sve je tesko, pa se isplati pitati unapred . rent. koja je prava rezerva u ovom autu. Većina kompanija vaga svoja vozila koja su već opremljena i spremna za vožnju, tako da možete izračunati koliko kilograma prtljage i namirnica možemo ponijeti sa sobom i bez kalkulatora.

Još je važnije da ne prepakujete svoj kamper jer kazne za prekoračenje GVWR - posebno izvan naše zemlje - mogu biti bolne. U nekim zemljama servisi mogu čak zabraniti dalju vožnju, a to je problem koji ni vaš novčanik ne može riješiti.

Kamper nije putnički automobil, njegova vožnja zahtijeva stjecanje određenih vještina. Prije svega, sjetimo se njegove veličine. Duži je, širi, ali i visok - lako ga je zaboraviti, pogotovo ako smo ranije vozili samo putnički automobil. Obratite pažnju na znakove, izbočene elemente, izbjegavajte uske ulice, a kada vozite uskim putevima, ustupite prednost. Prilikom manevrisanja pazite na prednji i stražnji dio glave, obraćajući pažnju na stražnji dio vozila, koji prilikom „preklapanja“ može udariti u izbočene elemente oko vas. Veoma je lako povrijediti se!

Prilagodimo i brzinu vožnje prema vozilu koje vozimo – tako ćemo lakše predvidjeti šta bi se moglo dogoditi na cesti. Poprečni vjetrovi su još jedan problem na koji treba paziti.

Dešava se da čak i ako ste izuzetno oprezni, može doći do katastrofe. Većina kompanija za iznajmljivanje je spremna na mogućnost da se „nešto“ desi vozilu dok ga koristite. Međutim, riječ je o manjim oštećenjima, na primjer, šarki otrgnute s vrata. Naravno, postoje i situacije kao što su krađa, provala ili kvar - one su pokrivene osiguranjem. Međutim, najozbiljnija prijetnja zakupodavcu je šteta nastala zbog nedostatka iskustva u upravljanju tako velikim vozilom. Naizgled bezopasan sudar sa zidom i oštećenje presvlake automobila može rezultirati popravkom koja košta i do nekoliko hiljada zlota. Većina iznajmljivača je osigurana od ovoga, ali ugovori često predviđaju da troškove popravke snosi zakupac, odnosno mi. Ovo je još jedan razlog zašto treba pažljivo pročitati sadržaj ugovora.

Za kraj, nekoliko riječi o rečenici turista. Neka bude čisto spolja i uredno iznutra. Ispraznite posudu za otpadnu vodu, napunite čistom vodom i gorivom, napunite plinsku bocu, ispraznite WC kasetu - ako vratimo auto u stanju u kojem smo ga iznajmili, vjerovatno ćemo izbjeći ili imati nižu naknadu za servis.

Dobar način!