Zašto okačiti malu kantu na zadnji branik automobila
Sadržaj
Kamiondžije su koristile kantu za zagrijavanje dizel goriva. Na hladnoći se smrzavalo dizel gorivo, bilo je potrebno naložiti vatru da bi se zagrijao rezervoar za gorivo. Budući da se nalazio u uslovima rute udaljene od gradova, kanta je služila kao praktičan alat za tu svrhu.
Kanta na automobilu na stražnjem braniku obavijena je misticizmom, značenje njenog prisustva ima mnogo varijanti porijekla. Često se nalazi na vozilima modernih vozača - kako onih koji su sujevjerni, tako i onih koji to nisu. Razmotrimo ovo pitanje racionalno.
Koja je funkcija kašike iza automobila
Kanta na automobilu na zadnjem braniku ima praktično porijeklo. U dvadesetom veku, ovaj atribut je služio kao jedan od alata za sistem hlađenja. Kako su antifriza i antifriza nedostajalo (obični građani to nisu mogli priuštiti), pronađen je jednostavan izlaz iz situacije. Za smanjenje zagrijavanja vozila korištena je obična voda. Kanta je okačena otpozadi na branik automobila i kamiona. Služio je kao kontejner za prikupljanje vode sa najbližeg izvora (stub, rezervoar i sl.).
Verziju potvrđuje instrument tabla vozila marke AvtoVAZ. Primjeri mašina na kojima su se često nalazile kante različitih veličina:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Na tabli ovih vozila nalazila se skala koja pokazuje zagrijavanje motora. Ponekad je postojao potpis za ovaj element instrument table, nazvan "Voda". Odnosno, bilo je potrebno hlađenje, što objašnjava kantu na automobilu na zadnjem braniku.
Kamiondžije su koristile kantu za zagrijavanje dizel goriva. Na hladnoći se smrzavalo dizel gorivo, bilo je potrebno naložiti vatru da bi se zagrijao rezervoar za gorivo. Budući da se nalazio u uslovima rute udaljene od gradova, kanta je služila kao praktičan alat za tu svrhu.
Takvo mjesto za postavljanje kante odabrano je kako bi se uštedio prostor u kabini. Kasnije su tu tradiciju usvojili i vlasnici putničkih automobila, koji su vozili uglavnom u urbanim sredinama.
Kada je kanta prvi put korištena?
Kamiondžije i vlasnici automobila XNUMX. vijeka nisu bili prvi ljudi koji su okačili kantu na stražnji dio vozila. Fenomen je bio uobičajen među srednjovjekovnim trgovcima, čiji su prijevoz bile kočije i zaprežna kola.
Kontejner je napunjen katranom koji se koristi za podmazivanje elemenata drvenog točka. Vozači automobila su usvojili ovaj praktični pristup od taksista.
Treba li ti kanta danas
Pošto je kanta bila potrebna za vodu, koja je korišćena kao rashladno sredstvo, sada za njom nema potrebe. Ali tradicije postavljanja su se ukorijenile i zarasle u praznovjerja.
Sada mala kanta znači sreću. Prema narodnom praznovjerju, djeluje kao talisman protiv saobraćajnih nesreća. Neki ljudi njime ukrašavaju svoje vozilo - na akciji su kontejneri različitih veličina, oblika, boja.
Dakle, kanta koja je nekada bila praktična nije neophodna modernom vozaču, ali se i dalje koristi kao amajlija ili ukras automobila.
Koje se ukrasne kante koriste
Kanta na automobilu na zadnjem braniku sada se nalazi u manjim veličinama od vozača XNUMX. stoljeća ili srednjovjekovnih taksista. Osoba koja želi da okači ovaj kontejner na svoje vozilo može izabrati bilo koji dizajn i oblik.
Praznovjernim ljudima se savjetuje da kupe malu kantu. Boja se može uskladiti s tijelom. Neke kante imaju slike, na primjer, kineske znakove, koji simboliziraju sreću, snagu, bogatstvo. Dakle, ovaj element navodno poboljšava svojstva talismana.
Kanta napravljena od korisne sprave za putovanja sada je postala dio dizajna automobila koji se ukorijenio u ruskoj kulturi.