Dnevna svjetla - halogena, LED ili xenon? – vodič
Pored dobro poznatih ksenonskih dnevnih svjetala, na tržištu se pojavljuje sve više modula u LED tehnologiji. Ne samo da troše manje energije, već traju i duže od halogenih ili ksenon sijalica. Rade do 10 sati.
Inovacija LED tehnologije omogućava emitiranje više svjetlosti uz manju potrošnju energije. Osim veće sigurnosti i uštede goriva, LED svjetla poboljšavaju izgled vozila dajući mu lični pečat.
LED dnevna svjetla - energetski su efikasna
“LED tehnologija može značajno smanjiti potrošnju goriva,” potvrđuje Tomasz Supady, stručnjak u Philips Automotive Lighting. – Na primjer, set od dvije halogene sijalice troši 110 vati energije, set standardnih dnevnih svjetala od 32 do 42 vati, a set LED dioda samo 10 vati. Za proizvodnju 110 vati energije potrebno je 0,23 litara benzina na 100 km.
Specijalista objašnjava da nas u slučaju LED dnevnih svjetala, generiranje 10 vati energije na 100 km košta mizernih 0,02 litra benzina. Savremeni farovi, dostupni u auto prodavnicama, ne predstavljaju poteškoće za korisnike zbog automatskog uključivanja i isključivanja. LED proizvodi su mnogo izdržljiviji u odnosu na ksenon ili halogene - rade 10 sati, što odgovara 500-000 kilometara pri brzini od 50 km / h. U prosjeku, LED diode traju 30 puta duže od konvencionalnih H7 sijalica koje se koriste u farovima.
LED moduli emituju svetlost sa izuzetno visokom temperaturom boje (6 Kelvina). Takvo svjetlo, zahvaljujući svojoj jarkoj, bijeloj boji, osigurava da je automobil kojim se vozimo već vidljiv na cesti sa velike udaljenosti drugim učesnicima u prometu. Poređenja radi, ksenonske lampe emituju svjetlost u rasponu od 4100-4800 Kelvina.
Čuvajte se lažnih svjetala
Prilikom kupovine dnevnih svjetala treba obratiti pažnju na to da li imaju dozvolu, tj. dozvolu za korištenje proizvoda u toj zemlji.
„Potražite E-reljefna svjetla, poput E1,“ objašnjava Tomasz Supady. - Osim toga, legalna dnevna svjetla moraju imati slova RL na abažuru. Da biste izbjegli probleme, trebali biste kupiti auto rasvjetu od provjerenih proizvođača.
Stručnjaci naglašavaju da ne treba kupovati lampe koje vrve online aukcijama. Stručnjak iz Philipsa objašnjava da bi vrlo atraktivna cijena ksenonskih ili LED lampi trebalo da nas čini sumnjičavim.
Ugradnjom krivotvorenih uređaja, obično proizvedenih u Kini, rizikujemo da izgubimo potvrdu o registraciji, jer gotovo sigurno neće biti odobreni. Osim toga, niska kvaliteta lampe drastično smanjuje njenu trajnost. Lažni farovi često imaju problema sa curenjem i nedostatkom efikasnog odvođenja toplote. Takve lampe jednostavno gore sijaju, a osim toga, mogu ometati vozače koji putuju iz suprotnog smjera.
Ugradnja dnevnih svjetala
Dnevna svjetla moraju biti bijela. Ako okrenemo ključ u kontakt bravi, oni bi se trebali automatski uključiti. Ali treba da se ugase i ako vozač uključi kratka, duga ili maglenka.
Kada ih postavljate ispred automobila, imajte na umu da moraju biti udaljeni najmanje 25 cm od tla i ne viši od 150 cm. Razmak između modula mora biti najmanje 60 cm. Moraju biti postavljeni na mjestu koje nije dalje od 40 cm od bočne konture automobila.
Nagrade
Cijene dnevnih svjetala variraju. Standardna dnevna svjetla koštaju oko 50 PLN. Cijene LED dioda su veće. One ovise o kvaliteti dioda koje se koriste u njima (certifikati, odobrenja) i njihovoj količini.
u modulu. Na primjer: premium modeli sa 5 LED dioda koštaju oko 350 PLN.
Dobro je znati
Prema evropskom standardu ECE R48, od 7. februara 2011. godine proizvođači automobila su obavezni da na sve nove automobile ugrade modul dnevnog svjetla. Zapamtite da se kratka svjetla koriste za vožnju noću, po kiši ili magli.
Petr Valchak
