Doplate za električna vozila za preduzeća – ograničenje od 125 PLN – neto iznos, prag SAMO za putnička vozila [ažurirano] • ELEKTROMAGNETIKA

Jučer smo detaljno razradili nacrt uredbe o subvencioniranju električnih vozila za preduzeća, organizacije i ustanove u okviru Fonda za niskoemisioni transport. Međutim, nismo razvili pitanje nabavne cijene takvog automobila, a to dovodi do važne posljedice - prag za subvencije za kompanije postavljen je viši nego za fizička lica.

Sadržaj

• Subvencije za električna vozila u 2019.: kompanije s neto pragom, pojedinci s bruto pragom
  • • Prag doplate je SAMO za putnička vozila kategorije M1.
  • Kada će propis stupiti na snagu?

Podsjetimo, nacrt rezolucije iz jula 2019. bavio se pojedincima, odnosno običnim građanima. Takvi ljudi po prirodi plaćaju PDV, pa je informacija o „kupoprodajnoj cijeni“ sadržana u nacrtu izgledala prilično iznenađujuće i izazvala sumnje:

> Nabavna cijena i otkupna cijena, tj. doplata od 125 hiljada ili 154 hiljade PLN?

U slučaju preduzeća ili individualnih preduzetnika situacija je drugačija. Ali hajde da počnemo od upoznavanja sa nacrtom rezolucije (vidi OVDE):

§ 53. Prihvatljivi troškovi za podršku kupovine novih vozila i plovila na tečna biogoriva, komprimirani prirodni plin (CNG) ili tečni prirodni plin (LNG), uključujući i one na bazi biometana ili vodonika, ili koji koriste električnu energiju kao motor, uključuju:

1) nabavna cijena:

a) novi električni automobil,

b) novo vozilo koje radi na CNG,

c) novo vozilo koje radi na CNG,

d) novi automobil na vodik,

e) novo vozilo kategorije L navedeno u Dodatku 2 Zakona o drumskom saobraćaju od 20. juna 1997. godine, na električni pogon.

(f) novi brod na tečna biogoriva, komprimirani prirodni plin (CNG) ili tečni prirodni plin (LNG), uključujući biometan, vodonik ili električnu energiju;

Paragraf 53, stav 1 nam vrlo konkretno govori da je nabavna cijena prihvatljiva vrijednost. Problem je što za preduzetnike „kupoprodajna cena” i „nabavna cena” nisu ista stvar. Podsjećamo na to u tački 2 ovog stava:

2) rashodi za porez na dobra i usluge u vezi sa realizacijom projekta, ako lice koje podnosi zahtjev za podršku ne može umanjiti iznos dugovanja za iznos pretporeza, u smislu odredbi Uredbe o dodanoj vrijednosti. Poresko pravo.

Prevedeno na poljski: ako govorimo o individualnom preduzetniku, kompaniji ili drugom registrovanom obvezniku PDV-a, onda je trošak podrške neto cijena. Dodatak od 36 PLN ostaje nepromijenjen, ali prag od 125 PLN treba se smatrati pragom neto cijene. Dodajmo da se to odnosi samo na putničke automobile, jer kombiji nemaju cenovni prag..

> Doplate za električna vozila 2019: do 36 PLN po automobilu, do 000 PLN po motociklu/mopedu

To znači teoretski kompanija može kupiti električni automobil u vrijednosti do 125 PLN * 000 = 153 750 PLN bruto... Međutim, ovo obrazloženje je donekle pojednostavljeno, jer nije uvijek moguće odbiti cijeli PDV. O detaljima zadržavanja PDV-a na vozilu vrijedi razgovarati sa svojim računovođama.

Situacija je mnogo jednostavnija (i nepovoljnija) za kompanije koje nisu obveznici PDV-a. Za njih je ograničenje od 125 PLN jednostavno bruto iznos koji je naplaćen.

Prag doplate je SAMO za putnička vozila kategorije M1.

Još jedna važna stvar: prag od 125 PLN koji opisujemo odnosi se samo na putnička vozila. Takve ograničenje se ne odnosi na kombije, velike autobuse i kamione - ovdje je ograničen samo iznos doplate, ali ne i kupoprodajna cijena vozila.

Kada će propis stupiti na snagu?

Prema sadržaju odluke, ona stupa na snagu nakon 14 dana od dana objavljivanja. Naravno, dan objave bit će poznat kada uredba bude gotova. Svaki preduzetnik, kompanija i organizacija koji apliciraju za grant biće navedeni na javnoj listi zajedno sa ocjenom njihove prijave. A sada postoje tri važna upozorenja, koja su takođe uključena u nacrt uredbe:

• uvrštavanje preduzeća na listu ne znači da će preduzetnik/organizacija dobiti subvenciju (stav 3. tačka 11.),
• doplata za vozila koja se koriste za drumski prevoz zahteva posebno obračunavanje (stav 14. tačka 2),
• subvencije će biti date kada za njih budu raspoloživa sredstva.

Ovo vas može zanimati: