Dragi dinosaurusi sa duplom kabinom: mislite li da Toyotin električni HiLux neće raditi u Australiji? Grešite | Mišljenje

Približava se električni automobil Toyota HiLux. Naviknuti se na nešto.

Čim je Toyota objavila prvu sliku potpuno električnog automobila koji bi bez sumnje zamijenio dizelski HiLux kakav danas poznajemo, a vjerovatno već 2024. godine, internet je počeo da se obasjava komentarima da to nije automobil. pravi ute, i da ne može da prati današnje dizele.

Pa, imam loše vijesti za tebe. Nisi u pravu.

Toyota je ove sedmice najavila ukupno 16 novih električnih vozila, uključujući model koji izgleda da ima mnogo sličnosti sa Toyotom LandCruiserom, kao i električni odgovor, FJ Cruiser.

Brend kaže da će mnogo ulagati u tehnologiju baterija, s tim da će energetska efikasnost dostići svoj cilj od 3.5 miliona prodaje električnih vozila godišnje do 2030. godine. Ističući da ovo nije neka "sanjarska" vizija koja je decenijama daleko od ostvarenja, rekao je umjesto toga šef kompanije Akio Toyoda. većina novih modela će se pojaviti "u narednih nekoliko godina" i privući će ogromnu investiciju od skoro 100 milijardi dolara.

Toyotin dugo očekivani prelazak na potpuno električnu budućnost je izuzetno uzbudljiv, i to ne samo sa stanovišta zaštite životne sredine (jer će najveća svjetska automobilska kompanija, koja se konačno kreće u budućnost električnih vozila, uskoro vidjeti kako jurimo putem ka karbonu - neutralni automobil). .

Drugi razlog zašto je ovo zanimljivo je taj što će električni automobil ostaviti vaš HiLux na dizel motor u prašini na gotovo svaki mjerljiv način. Ne vjerujete mi? Pogledajte gore, možda ćete samo vidjeti kometu koja leti prema vama.

Da pogodim: Australija je jedinstven, neravan pejzaž koji jednostavno ne postoji nigdje drugdje. Stvarno? Jeste li ikada bili u američkoj pustinji? Gdje je pijesak topliji od površine sunca i jedino živo biće miljama izgleda kao nasumični kaktus prekriven trnjem? Ili Južna Afrika? Južna amerika?

Ali čekajte, kažu, idemo dalje od tih ljudi. Mi? Prema istraživanju, prosječan Australac prijeđe oko 35 km dnevno. Neki od nas, naravno, daleko od naših metroa, putuju mnogo dalje. Ali ovo je mali dio stanovništva koji kupuje ute. Ako ne, zašto su naši gradovi tako puni duplih taksija? Iskreno, koliko puta vozite 500, 600, 800 km u jednom dahu? Ako je vaš odgovor na ovo pitanje "uvijek", onda najvjerovatnije električni automobil nije za vas. Ali za nas ostale?

Nije da ne volim moderne duple kabine. HiLux je prodajna zvijer, a novi Ford Ranger izgleda spektakularno. I nemoj da počnem sa Raptorom. Ali proizvodi današnjice nisu proizvodi sutrašnjice, i brendovi to znaju.

Zato Ford elektrificira svoj najprodavaniji F-150. Štaviše, model Lightning se pokazao toliko popularnim u SAD-u da je Ford bio primoran da odloži proces naručivanja nakon što je primio 200,000 online rezervacija.

Opremljen baterijom velikog kapaciteta od 150 kWh, F-131.0 Lightning će moći putovati oko 483 km/s sa jednim punjenjem, isporučiti 420 kW snage i 1051 Nm obrtnog momenta i vući čudovište od 4.5 tona, prema upravo objavljenim specifikacijama.

Uporedite ove specifikacije sa svojim uteom.

Ram je obećao da će napraviti još jedan korak dalje sa svojim potpuno električnim 1500 koji bi trebalo da se pojavi 2024. i obećavajući neverovatnih 660 kW sa dva motora i neverovatnim dometom od 800 km.

Rivian je upravo dobio ime motortrend Američki kamion godine. Zatim tu je Tesla, GMC. Lista električnih kamiona svakim danom je sve veća, a svaki od njih ostavlja automobile sa benzinskim ili dizel motorom u zadnjem delu.

Budućnost je u struji. Vrijeme je da se ukrcamo.