Ducati: električni motocikli? Oni ce. "Budućnost je struja"
Na Motostudent događaju u Španiji, predsjednik Ducatija je dao vrlo snažnu izjavu: "Budućnost je struja i blizu smo pokretanja serijske proizvodnje." Može li električni Ducati doći na tržište 2019. godine?
Ducati je već napravio električne bicikle, a zajedno sa Politehničkim univerzitetom u Milanu, čak su kreirali i Ducati Zero, pravi električni motocikl (slika iznad). Osim toga, predsjednik kompanije je jednom fotografiran na motociklu Ducati Hypermotard koji je pretvoren na struju pomoću Zero FX pogona.
Kako podsjeća portal Electrek (izvor), 2017. je portparol kompanije govorio o električnim dvotočkašima koji će se pojaviti u modelskoj godini 2021. (dakle, u drugoj polovini 2020.). Međutim, sada je izvršni direktor Claudio Domenicali jasno dao do znanja da je kompanija blizu pokretanja masovne proizvodnje. A ako sam predsednik tako kaže, onda bi testovi trebalo da budu u veoma poodmakloj fazi.
Vrijeme ističe jer je čak i Harley-Davidson već najavio električni model, a italijanska Energica ili American Zero godinama proizvode električne dvotočkaše. Čak i Ural juri naprijed.
> Harley-Davidson: Električni LiveWire od 30 dolara, domet od 177 km [CES 2019]
Osim toga, danas najveće kočnice električnih motocikala su baterije, odnosno gustoća energije pohranjena u njima. Limenka od pola tone u šasiji lako se proguta u automobilu, ali nije pogodna za motocikl. Stoga se, pored litijum-jonskih ćelija čvrstog elektrolita, intenzivno istražuju i litijum-sumporne ćelije koje obećavaju veću gustoću energije za istu masu, odnosno manju masu za isti kapacitet.
> Evropski projekat LISA uskoro počinje. Glavni cilj: stvoriti litijum-sumporne ćelije sa gustinom od 0,6 kWh / kg.
Ovo vas može zanimati:
