Mislite li da je Australija poludjela? Sačekajte dok ne vidite Kinu: Kineski bum u prodaji pikapa dobra je vijest za kupce automobila u Australiji.
vijesti

Mislite li da je Australija poludjela? Sačekajte dok ne vidite Kinu: Kineski bum u prodaji pikapa dobra je vijest za kupce automobila u Australiji.

Mislite li da je Australija poludjela? Sačekajte dok ne vidite Kinu: Kineski bum u prodaji pikapa dobra je vijest za kupce automobila u Australiji.

Kina je poludjela.

Kina je potpuno poludjela: prodaja automobila s dvostrukom kabinom trenutno vrtoglavo raste širom zemlje i očekuje se da će se udvostručiti u sljedećih pet godina.

Kineski kupci su 414,000. odnijeli nevjerovatnih 2020 jedinica na 304,000, u odnosu na 2015 iz 402,000. na 536,000. Između januara i septembra ove godine pronađeno je još XNUMX domova, što je omogućilo zemlji da do kraja godine probije granicu od pola miliona sa XNUMX% prodaje.

Australija - zemlja poznata po svojoj ludosti za Jutom - ove godine je odnijela manje od polovine ukupnog broja Juta, prodavši 187,470 vozila, među kojima dominiraju Toyota HiLux i Ford Ranger, naravno. Prošle godine, ukupan ulov je bio 179,392 jedinica.

I evo stvari: Kina se samo zahuktava. Kako Kinesko udruženje proizvođača automobila predviđa da će se ova prodaja udvostručiti u narednih pet godina, s očekivanom godišnjom prodajom od 840,000 vozila u 2025. u 1.67.

Šta pokreće rast? Kinesko udruženje proizvođača automobila kaže da je popuštanje propisa u vezi s automobilima u zakrčenim područjima dovelo do porasta popularnosti ove vrste vozila.

Lokalne vlasti su 2000. godine počele zabranjivati ​​putovanja u izgrađenim urbanim područjima kako bi smanjile gužve i zagađenje zraka. No, nacionalna vlada je počela ublažavati ta pravila - ili zahtijevati isto od svojih lokalnih kolega - 2016.

Zašto su ovo dobre vijesti za Australiju? Zato što su kineski proizvedeni automobili ovdje u procvatu i MG je sada redovno u naših XNUMX najboljih, a automobili poput GWM Ute dobijaju sve veći zamah na našem tržištu. A ako kineski proizvođači automobila udvostruče proizvode, onda se možete kladiti da će više ovih proizvoda stići do naših obala.

Štaviše, neki kineski automobili otišli su mnogo dalje na zelenom putu od najprodavanijih u toj zemlji, u suštini osiguravši budućnost najpopularnijeg segmenta automobila u Australiji. 

Tamo su električna vozila stvar sadašnjosti, a ne budućnosti - na primjer, LDV T90 (već potvrđen za proizvodnju desnog volana), a uskoro dolazi električni automobil GWM Ute (ili Cannon), koji bi trebao osigurati 450 -domet kilometra sa jednim punjenjem. .

Zato se vežite jer stižu novi utici. Samo je pitanje vremena.

Dodajte komentar