Audi ACK motor
Motori

Audi ACK motor

Specifikacije 2.8-litarskog Audi ACK benzinskog motora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

2.8-litarski motor Audi ACK 30 V2.8 sa 6 ventila je sastavljao koncern od 1995. do 1998. godine i instaliran je na popularne modele kao što su A4 u zadnjem delu B5, kao i A6 u zadnjem delu C4 ili C5. . Ovaj motor ima mnogo analoga sa manjim razlikama, kao što su APR, AMX, AQD i ALG.

Linija EA835 takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN i BBJ.

Specifikacije Audi ACK 2.8 litarskog motora

Tačna jačina zvuka2771 cm³
Sistem napajanjainjektor
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem193 KS
Obrtni moment280 Nm
Blok cilindaraliveno gvožđe V6
Blok glavaaluminijum 30v
Prečnik cilindra82.5 mm
Hod klipa86.4 mm
Omjer kompresije10.6
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem2 x DOHC
Hidraulični kompenzatorida
Timing driveremen i dva lanca
Fazni regulatorgnc
Turbopunjačne
Kakvo ulje sipati5.5 litara 5W-30
Vrsta gorivaAI-92
Klasa zaštite okolišaEURO 2
Približan resurs330 000 km

Potrošnja goriva Audi 2.8 ASK

Na primjeru Audija A6 iz 1996. s ručnim mjenjačem:

Grad12.8 litri
Praćenje7.9 litri
Mješovito10.3 litri

Koji automobili su bili opremljeni motorom ACK 2.8 l

audi
A4 B5(8D)1996 - 1998
A6 C4 (4A)1995 - 1997
A6 C5 (4B)1997 - 1998
A8 D2 (4D)1996 - 1998
Volkswagen
Passat B5 (3B)1996 - 1998
  

ACK nedostaci, kvarovi i problemi

Ovaj agregat je sklon curenju ulja i antifriza, posebno nakon pregrijavanja.

Hidraulički podizači i zatezači lanaca ne podnose loša maziva

Pratite stanje zupčastog remena, ako se pokvari, ventil se ovdje savija u 100% slučajeva

Mnogi problemi nastaju zbog česte kontaminacije KXX-a, gasa i ventilacije kartera

Na velikoj kilometraži, električar počinje da grozniča: senzori, zavojnice, lambda sonda


Dodajte komentar