Audi BDV motor
Sadržaj
Kompanija je od 2.4. do 2.4. sastavljala 6-litarski motor sa ubrizgavanjem Audi BDV 2001 V2005 i instalirala samo dva, ali vrlo masivna modela koncerna tog vremena: A4 B6 i A6 C5. Ova jedinica za napajanje je u suštini ekološki poboljšani analog APS ili ARJ motora.
Asortiman EA835 takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN i BBJ.
Specifikacije Audi BDV 2.4 litarskog motora
| Tačna jačina zvuka | 2393 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 170 KS |
| Obrtni moment | 230 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe V6 |
| Blok glava | aluminijum 30v |
| Prečnik cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 77.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 2 x DOHC |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | pojas i par lanaca |
| Fazni regulator | gnc |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 6.0 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 3/4 |
| Približan resurs | 350 000 km |
Potrošnja goriva Audi 2.4 BDV
Na primjeru Audija A4 iz 2002. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 13.6 litri |
| Praćenje | 7.2 litri |
| Mješovito | 9.5 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom BDV 2.4 l
| A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Nedostaci, kvarovi i problemi BDV
Glavne pritužbe vlasnika automobila s ovim motorom s unutarnjim sagorijevanjem odnose se na curenje ulja i antifriza.
Vrijedi barem jednom dobro pregrijati motor i skromna curenja se pretvaraju u potoke
Hidraulički podizači i zatezači lanaca brzo otkazuju zbog jeftinog podmazivanja
Razlog za nestabilan rad motora je obično u kontaminaciji gasa ili KXX
Na dugim stazama električar često pokvari: senzori, zavojnice paljenja i lambda
