Audi CJXC motor
Sadržaj
2.0-litarski motor Audi CJXC ili S3 2.0 TSI s turbo punjačem proizvodio se od 2013. do 2018. godine i, pored Audija S3, instaliran je na tako nabijenim modelima koncerna kao što su Seat Leon Cupra i Golf R. Postojala je verzija od 310 KS. ovu jedinicu za napajanje. pod drugim indeksom CJXG.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Specifikacije motora Audi CJXC 2.0 TSI
| Tačna jačina zvuka | 1984 cm³ |
| Sistem napajanja | FSI + MPI |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 300 KS |
| Obrtni moment | 380 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 92.8 mm |
| Omjer kompresije | 9.6 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | AVS na puštanju |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | na dvije osovine |
| Turbopunjač | RAZLOG JE20 |
| Kakvo ulje sipati | 5.7 litara 0W-20 |
| Vrsta goriva | AI-98 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 6 |
| Približan resurs | 220 000 km |
CJXC kataloška težina motora je 140 kg
Broj motora CJXC nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva ICE Audi CJXC
Na primjeru Audija S3 iz 2015. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 9.1 litri |
| Praćenje | 5.8 litri |
| Mješovito | 7.0 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom CJXC 2.0 TSI
| S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem CJXC
Većina problema ovdje je uzrokovana neispravnostima podesive pumpe za ulje.
Forumi opisuju slučajeve okretanja košuljice zbog pada pritiska maziva
Već nakon 100 km, razvodni lanac, a ponekad i fazni regulatori, mogu zahtijevati zamjenu
Otprilike svakih 50 km potrebno je prilagoditi regulator tlaka pojačanja V465.
Od visokih temperatura, plastično kućište vodene pumpe često puca i teče.
