Motor Daewoo A15SMS
Sadržaj
- Specifikacije motora Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Opis uređaja motor A15SMS 1.5 litara
- Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem A15SMS
- Koji su automobili opremljeni Daewoo A15SMS pogonskom jedinicom
- Recenzije motora A15SMS, njegove prednosti i mane
- Raspored održavanja Daewoo A15SMS 1.5 l motora sa unutrašnjim sagorevanjem
- Nedostaci, kvarovi i problemi motora A15SMS
- Cijena motora Daewoo A15SMS, novi i polovni
1.5-litarski motor Daewoo A8SMS sa 15 ventila proizvodila je kompanija od 1997. do 2016. godine i instaliran je na popularne modele Lanos, Nexia i Chevrolet Aveo pod indeksom F15S3. Ovaj agregat je u suštini modernizovana verzija poznatog G15MF motora.
К серии MS также относят двс: A16DMS.
Specifikacije motora Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| Tip | U redu |
| Od cilindara | 4 |
| Od ventila | 8 |
| Tačna jačina zvuka | 1498 cm³ |
| Prečnik cilindra | 76.5 mm |
| Hod klipa | 81.5 mm |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga | 80 - 86 ks |
| Obrtni moment | 123 - 130 Nm |
| Omjer kompresije | 9.5 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Ekolog. norma | EURO 3 |
Težina motora A15SMS prema katalogu je 117 kg
Opis uređaja motor A15SMS 1.5 litara
1997. godine u korejskoj fabrici GM-Daewoo počela je montaža E-TEC benzinskih motora, što je bila još jedna modifikacija motora serije GM Family 1 za ekonomične standarde EURO 3. Jedan od predstavnika ove linije bio je 1.5-litarski motor. jedinica sa A15SMS indeksom. Ovo je najčešći motor s distribuiranim ubrizgavanjem goriva, blokom cilindra od lijevanog željeza, aluminijskom glavom s 8 ventila s hidrauličnim podizačima i pogonom na razvodni remen.
Motor broj A15SMS nalazi se na spoju motora sa unutrašnjim sagorevanjem sa menjačem
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem A15SMS
Na primjeru Daewoo Lanosa iz 2002. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 10.4 litri |
| Praćenje | 5.2 litri |
| Mješovito | 6.7 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji su automobili opremljeni Daewoo A15SMS pogonskom jedinicom
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Recenzije motora A15SMS, njegove prednosti i mane
Prednosti:
- Jednostavan i pouzdan dizajn jedinice
- Jeftini i uobičajeni rezervni dijelovi
- Nije baš izbirljiv u pogledu kvaliteta goriva
- Hidraulički kompenzatori su predviđeni u glavi motora
nedostaci:
- Glava puca od svakog pregrijavanja
- Često curi ulje i antifriz
- Priključci lošeg kvaliteta
- Savija ventil kada se zupčasti remen pokvari
Raspored održavanja Daewoo A15SMS 1.5 l motora sa unutrašnjim sagorevanjem
| Periodičnost | svakih 10 km |
| Zapremina maziva u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem | 4.5 litri |
| Potrebno za zamjenu | oko 3.75 litara |
| Kakvo ulje | 5W-30 GM Dexos2 |
| Tip razvodnog pogona | pojas |
| Deklarisani resurs | 60 000 km |
| U praksi | 60 000 km |
| Na pauzi/skoku | krivine ventila |
| Podešavanje | nije potrebno |
| Princip podešavanja | hidraulički kompenzatori |
| Filter za ulje | 10 hiljada km |
| Zračni filter | 10 hiljada km |
| Filter za gorivo | 10 hiljada km |
| Svjećica | 20 hiljada km |
| Auxiliary pojas | 60 hiljada km |
| Hlađenje tečnost | 3 godine ili 40 hiljada km |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora A15SMS
Jeftini modeli Daewoo i Chevrolet često su opremljeni ne baš pouzdanim radijatorima, koji obično prolaze već do 50 km, a ova glava cilindra ne može izdržati ozbiljno pregrijavanje.
Ovaj motor je sklon curenju podmazivanja i često curi ispod poklopca ventila i pada direktno na zupčasti remen, a kada se pukne, u većini slučajeva ventil se savija.
Nepouzdani priključci zadaju dosta problema vlasnicima, a najčešće otkaže starter u ovoj jedinici, termostat klinove i pumpa za vodu teče.
Hidraulički kompenzatori ovdje ne podnose jeftino ulje i mogu preći čak i do 50 km, kabelski svežanj u motornom prostoru je često pohaban, a senzori nisu pouzdani. Pri velikoj kilometraži često se pojavljuje uljni gorionik zbog istrošenosti brtvi ventila.
Proizvođač tvrdi da je resurs motora A15SMS 180 km, ali on može preći do 000 km.
Cijena motora Daewoo A15SMS, novi i polovni
| Minimalne troškove | 12 000 rubalja |
| Prosječna cijena na sekundarnom | 20 000 rubalja |
| Maksimalni trošak | 35 000 rubalja |
| Ugovorni motor u inostranstvu | 200 Euro |
| Kupite takvu novu jedinicu | - |
| Sostoânie: | BOO |
| Mogućnosti: | sklop motora |
| Radni volumen: | 1.5 litri |
| Moŝnostʹ: | 80 KS |
* Ne prodajemo motore, cijena je za referencu
