Dodge ECB motor
Sadržaj
2.0-litarski motor Dodge ECB ili A588 sastavljen je u fabrici Trenton od 1994. do 2005. godine i instaliran na tako poznate modele američkog koncerna kao što su Breeze, Neon, Stratus. Verzije ove jedinice prije 2001. i kasnije imaju mnogo razlika i nisu zamjenjive.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ и EDV.
Tehničke karakteristike Dodge ECB 2.0 litarskog motora
Tačna jačina zvuka | 1996 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 132 KS |
Obrtni moment | 176 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 87.5 mm |
Hod klipa | 83 mm |
Omjer kompresije | 9.8 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.3 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 3 |
Približan resurs | 275 000 km |
Potrošnja goriva Dodge ECB
Na primjeru Dodge Stratusa iz 1998. s ručnim mjenjačem:
Grad | 12.4 litri |
Praćenje | 7.5 litri |
Mješovito | 10.2 litri |
Koji automobili su bili opremljeni ECB 2.0 l motorom
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (I) | 1995 - 2000 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
povjetarac | 1995 - 2000 |
Neon 1 | 1994 - 1999 |
Neon 2 | 1999 - 2001 |
Nedostaci, kvarovi i problemi ECB motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Najčešći kvar motora sa unutrašnjim sagorevanjem je pregrijavanje sa kvarom brtve i deformacijom glave motora.
To je zbog curenja rashladne tekućine iz napuklih cijevi ili termostata
Ne zaboravite zamijeniti zupčasti remen svakih 100 km ili će se ventil saviti ako pukne
Također, ovdje se brzo istroše nosači motora, bregaste osovine i uljne brtve radilice.
Nakon 200 km vožnje na ovim jedinicama, potrošnja ulja je uobičajena