Ford QQDB motor
Sadržaj
1.8-litarski Ford QQDB ili QQDA ili 1.8 Duratek he motor sastavljan je od 2003. do 2011. godine i instaliran je na drugu generaciju modela Focus ili kompaktni MPV S-Max, kreiran na njegovoj osnovi. Ovaj agregat je u suštini klon poznatog japanskog motora Mazda MZR L8-DE.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Specifikacije motora Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi od 125 ks
Tačna jačina zvuka | 1798 cm³ |
Sistem napajanja | distribucija injekcija |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 125 KS |
Obrtni moment | 165 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 83 mm |
Hod klipa | 83.1 mm |
Omjer kompresije | 10.8 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | ne |
Hidraulični kompenzatori | ne |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.3 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
Približan resurs | 350 000 km |
QQDB kataloška težina motora je 125 kg
Ford QQDB broj motora nalazi se pozadi, na spoju motora sa mjenjačem
Potrošnja goriva QQDB Ford 1.8 Duratec he
Na primjeru Ford Focusa iz 2005. s ručnim mjenjačem:
Grad | 9.5 litri |
Praćenje | 5.6 litri |
Mješovito | 7.0 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su bili opremljeni QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ks motor
C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
Fokus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Ford Duratek he 1.8 QQDB
Vlasnici takvih motora stalno se bore s plutajućim brzinama u praznom hodu.
Treptanje pomaže nekome, a čišćenje ili modifikacija leptira za gas pomaže nekima
Brzo trošenje katalizatora često dovodi do uvlačenja njegovih čestica u cilindre.
Razvodni lanac može zahtijevati zamjenu već na vožnji od 200 - 250 hiljada kilometara
Od lošeg goriva, svijeće, zavojnice za paljenje i benzinska pumpa brzo propadaju.
Ulje u otvoru za svjećice ukazuje na potrebu zamjene poklopca ventila
Pazite na nivo podmazivanja, s izgladnjivanjem ulja, obloge se mogu okrenuti