Motor Hyundai G8BA
Sadržaj
4.6-litarski benzinski V8 motor Hyundai G8BA kompanija je sastavljala od 2008. do 2013. godine i instaliran je samo na skupim modelima koncerna: Genesis i Ecus limuzini izvršne klase. Ovaj pogonski agregat je također instaliran na američkoj verziji SUV-a Kia Mojave.
Tau porodica takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: G8BB i G8BE.
Tehničke karakteristike Hyundai G8BA motora od 4.6 litara
Tačna jačina zvuka | 4627 cm³ |
Sistem napajanja | distribucija injekcija |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 340 - 390 ks |
Obrtni moment | 435 - 455 Nm |
Blok cilindara | aluminijum V8 |
Blok glava | aluminijum 32v |
Prečnik cilindra | 92 mm |
Hod klipa | 87 mm |
Omjer kompresije | 10.4 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | VIJAK |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | Dual CVVT |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 6.5 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 benzin |
Klasa zaštite okoliša | EURO 5 |
Približan resurs | 350 000 km |
Težina motora G8BA prema katalogu je 216 kg
Motor broj G8BA nalazi se pozadi, na spoju sa kutijom
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Hyundai G8BA
Na primjeru Hyundai Genesis 2010 sa automatskim mjenjačem:
Grad | 13.9 litri |
Praćenje | 9.5 litri |
Mješovito | 11.1 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su bili opremljeni motorom G8BA od 4.6 l
Konj 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
Postanak 1 (BH) | 2008 - 2013 |
Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem G8BA
Ovo je vrlo pouzdan, ali rijedak motor, njegov glavni problem je cijena rezervnih dijelova.
Slaba tačka motora je pad performansi pumpe za ulje po hladnom vremenu.
Zbog toga, tokom hladnog starta, zatezač lanca možda neće izaći i on će iskočiti
Također morate pratiti stanje katalizatora, oni ne podnose loše gorivo
Na vožnji od 300 km potrebno je zamijeniti razvodni lanac i obično s faznim mjenjačem