Nissan CR14DE motor
Sadržaj
1.4-litarski Nissan CR14DE motor se proizvodio od 2002. do 2013. godine u japanskoj fabrici i ugrađen je na mnoge modele, a znamo ga iz prve generacije Note hečbeka. Pogonske jedinice serije CR su u ovom trenutku već ustupile mjesto motorima serije HR.
CR porodica takođe uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: CR10DE i CR12DE.
Specifikacije motora Nissan CR14DE od 1.4 litara
| Tačna jačina zvuka | 1386 cm³ |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 88 - 98 ks |
| Obrtni moment | 137 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 73 mm |
| Hod klipa | 82.8 mm |
| Omjer kompresije | 9.8 - 9.9 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | EGR |
| Hidraulični kompenzatori | ne |
| Timing drive | krug |
| Fazni regulator | na ulazu |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 3.4 litara 0W-20 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4/5 |
| Približan resurs | 220 000 km |
Težina motora CR14DE prema katalogu je 122 kg
Motor broj CR14DE nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva CR14DE
Na primjeru Nissan Notea iz 2005. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 7.9 litri |
| Praćenje | 5.3 litri |
| Mješovito | 6.3 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su bili opremljeni motorom CR14 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3. mart (K12) | 2002 - 2010 |
| kocka 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| Napomena 1 (E11) | 2004 - 2013 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Nissana CR14DE
U prvim godinama proizvodnje periodično su zabilježeni slučajevi visećih ventila
Motor je izbirljiv u pogledu kvaliteta goriva i zahteva čišćenje brizgaljki na svakih 60 km
Već za 140 - 150 hiljada kilometara, razvodni lanac se rasteže i razvodni lanac počinje da zvecka
Nakon 200 hiljada kilometara, progresivni masložor je već uobičajen
