Nissan HR12DDR motor
Sadržaj
1.2-litarski Nissan HR12DDR ili 1.2 DIG-S motor sastavljan je u Japanu od 2011. do 2020. i instaliran na napunjene modifikacije popularnih modela kao što su Micra ili Note. Ovaj motor radi na Miller ekonomskom ciklusu i opremljen je Eaton R410 kompresorom.
HR porodica uključuje: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE
Specifikacije motora Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S
Tačna jačina zvuka | 1198 cm³ |
Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 98 KS |
Obrtni moment | 143 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R3 |
Blok glava | aluminijum 12v |
Prečnik cilindra | 78 mm |
Hod klipa | 83.6 mm |
Omjer kompresije | 12.0 - 13.0 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | Millerov ciklus |
Hidraulični kompenzatori | ne |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | na oba vratila |
Turbopunjač | Eaton R410 |
Kakvo ulje sipati | 3.9 litara 0W-20 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 5/6 |
Približan resurs | 240 000 km |
Težina motora HR12DDR prema katalogu je 91 kg
Broj motora HR12DDR nalazi se na spoju sa kutijom
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Nissan HR12DDR
Na primjeru Nissan Notea iz 2015. s ručnim mjenjačem:
Grad | 5.2 litri |
Praćenje | 3.8 litri |
Mješovito | 4.3 litri |
Koji modeli su opremljeni motorom HR12DDR od 1.2 l
Micra 4 (K13) | 2011 - 2017 |
Napomena 2 (E12) | 2012 - 2020 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem HR12DDR
Ovo je pouzdan motor i glavne zamjerke na forumu su vezane za buku i vibracije.
Kompresor radi dugo ako se u njemu promijeni mazivo, ali ponekad njegova cijev pukne
Kao i svi motori s direktnim ubrizgavanjem, usisni ventili brzo zarastu čađom.
Slabe točke jedinice također uključuju relej jedinice za paljenje, katalizator i DMRV
Ne zaboravite na podešavanje toplinskog zazora ventila, ovdje nema hidrauličnih podizača