Volkswagen BDN motor
Sadržaj
4.0-litarski Volkswagen BDN ili Passat W8 4.0 motor proizveden je od 2001. do 2004. godine i instaliran je samo na maksimalnoj verziji restiliziranog Passata B5 4.0 W8 4motion. Na ovom modelu postoji još jedna modifikacija ovog agregata pod indeksom BDP.
Serija EA398 uključuje i motore sa unutrašnjim sagorevanjem: BHT, BRN i CEJA.
Tehničke karakteristike motora Volkswagen W8 BDN 4.0 litara
| Tačna jačina zvuka | 3999 cm³ |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 275 KS |
| Obrtni moment | 370 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum W8 |
| Blok glava | aluminijum 32v |
| Prečnik cilindra | 84 mm |
| Hod klipa | 90.2 mm |
| Omjer kompresije | 10.8 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | ne |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | na ulazu i izlazu |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 8.3 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 240 000 km |
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Volkswagen BDN
Na primjeru Volkswagen Passata 4.0 W8 iz 2002. sa automatskim mjenjačem:
| Grad | 19.4 litri |
| Praćenje | 9.5 litri |
| Mješovito | 12.9 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom BDN 4.0 l
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Nedostaci, kvarovi i problemi BDN motora sa unutrašnjim sagorevanjem
Morate pažljivo pratiti sistem hlađenja, jer se motor boji pregrijavanja
Zbog učestalog pregrijavanja i jeftinog ulja, u cilindrima se brzo stvara zarez.
U podignutim cilindrima počinje otpadno ulje, što je ispunjeno rotacijom košuljica
Oko 200 km vožnje zahtijeva pažnju razvodnog lanca i morat ćete ukloniti jedinicu
Slabe tačke motora sa unutrašnjim sagorevanjem takođe uključuju zavojnice za paljenje, pumpu, ožičenje između računara
