Motor Volvo B6294T
Sadržaj
2.9-litarski twin-turbo Volvo B6294T motor proizvodila je kompanija od 2001. do 2006. godine i instaliran je na vrhunske modifikacije S80 limuzine i XC90 SUV-a pod indeksom T6. Ovaj agregat je u suštini malo ažurirana verzija dobro poznatog B6284T motora.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6304S.
Specifikacije Volvo B6294T 2.9 twin-turbo motora
| Tačna jačina zvuka | 2922 cm³ |
| Sistem napajanja | injektor |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 272 KS |
| Obrtni moment | 380 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R6 |
| Blok glava | aluminijum 24v |
| Prečnik cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 90 mm |
| Omjer kompresije | 8.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC, međuhladnjak |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | na ulazu i izlazu |
| Turbopunjač | twin-turbo |
| Kakvo ulje sipati | 6.7 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
| Približan resurs | 250 000 km |
B6294T kataloška težina motora je 187 kg
Broj motora B6294T nalazi se na spoju bloka sa glavom
Potrošnja goriva Volvo B6294T
Na primjeru Volva XC90 iz 2003. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 18.5 litri |
| Praćenje | 9.6 litri |
| Mješovito | 12.9 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom B6294T od 2.9 l
| S80 I (184) | 2001 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem B6294T
Twin-turbo jedinica je poznata ne samo po velikoj potrošnji, već i po skupim rezervnim dijelovima
Slaba tačka ovog motora su fazni regulatori, oni se često lome i teku
Takođe, ovde redovno kvare kontrolna jedinica ventilatora i pumpa za gorivo.
Zupčasti remen ne služi uvijek potrebnih 100 km, a kada se pokvari, ventil se savija
Ostali problemi uključuju curenje zraka u usisu i nizak resurs nosača motora
