VW AEE motor
Sadržaj
Volkswagen 1.6 AEE motor od 1.6 litara sklapan je u fabrici koncerna od 1995. do 2000. godine i ugrađuje se na popularne modele kompanije kao što su Golf 3, Vento, Caddy 2 i Polo 3. Ova jedinica je u našoj zemlji poznata prvenstveno po prvoj generaciji Škoda Octavia.
Linija EA111-1.6 uključuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA i CFNB.
Specifikacije VW AEE motora od 1.6 litara
Tačna jačina zvuka | 1598 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 75 KS |
Obrtni moment | 135 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 8v |
Prečnik cilindra | 76.5 mm |
Hod klipa | 86.9 mm |
Omjer kompresije | 9.8 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.0 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 3 |
Približan resurs | 330 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 1.6 AEE
Na primjeru Volkswagen Golfa 3 iz 1996. s ručnim mjenjačem:
Grad | 10.5 litri |
Praćenje | 6.0 litri |
Mješovito | 7.3 litri |
Koji automobili su bili opremljeni AEE motorom od 1.6 l
Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Vjetar 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibica 2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW AEE
Većinu problema za vlasnike uzrokuje nepouzdan sistem paljenja.
Pored kvarova na distributeru, itd., ožičenje ovdje često jednostavno trune
Loše smještena upravljačka jedinica motora često pokvari
Razlog za plutajuću brzinu motora je obično kontaminacija gasa ili IAC
Ovdje morate redovno mijenjati termostat i senzor temperature antifriza