Motor ZMZ 409
Sadržaj
Motor ZMZ 2.7 od 409 litara proizvodi se u tvornici motora Zavolzhsky od 2000. godine i instaliran je na brojnim SUV-ovima i minibusevima proizvedenim pod markom UAZ. Postoje tri modifikacije ovog pogonskog agregata za 112, 128 ili 143 konjske snage.
Ova serija uključuje i motore sa unutrašnjim sagorevanjem: 402, 405, 406 i PRO.
Tehničke karakteristike motora ZMZ-409 2.7 litara
Tačna jačina zvuka | 2693 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 112 - 143 ks |
Obrtni moment | 210 - 230 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 95.5 mm |
Hod klipa | 94 mm |
Omjer kompresije | 9.0 - 9.1 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | ne |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | dva lanca |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 7.0 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3/4 |
Približan resurs | 250 000 km |
Potrošnja goriva ZMZ 409
Na primjeru UAZ Patriot 2010 s ručnim mjenjačem:
Grad | 14.0 litri |
Praćenje | 10.4 litri |
Mješovito | 13.2 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji automobili su opremljeni motorom ZMZ 409
Simbir | 2000 - 2005 |
Štruca | 2000 - danas |
Patriot | 2005 - danas |
Hunter | 2003 - danas |
Kargo | 2008 - 2017 |
Pickup truck | 2008 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi ZMZ 409
Ovaj motor se često pregrijava zbog kvara termostata ili zračnih brava.
Zaglavljivanje hidrauličkog zatezača dovodi do skoka lanca, ali ventil se ne savija
Često dolazi do curenja ulja u motoru, posebno ispod poklopca ventila
Sve vrste senzora stalno otkazuju ili zavojnice paljenja otkazuju
Prstenovi za struganje ulja mogu još uvijek ležati na malom putu i počet će sagorijevanje ulja