Nissan vg20det vg20e vg20et motori
Sadržaj
Prvi pogonski agregati ove porodice počeli su da silaze sa montažne trake 1952. godine. Njihov radni volumen se kretao od 0,9 do 1,1 litara. Motori su pripadali linijskoj varijanti i uključivali su 4 cilindra.
Dizajn je uključivao DOHC sistem, odnosno 2 bregaste osovine postavljene su u glavu cilindra. Modifikacija je povučena iz masovne proizvodnje 1966. godine.
Motori su prošli ozbiljnu reviziju 1980. godine. Broj cilindara se povećao na 6 - i, a radna zapremina je dostigla 3,3 litre. Značajno povećane karakteristike snage.
Motor je uključivao karburator. Agregat je prestao da se masovno proizvodi 1988. godine, kada su ga zamijenili napredniji motori.
Технические характеристики
Nissan vg20det, vg20e, vg20et motori imaju slične karakteristike koje određuju njihovu cijenu, kao i prednosti i nedostatke.
| Характеристика | Opis |
|---|---|
| radni volumen. | 1998 kubnih centimetara. |
| Hod klipa. | 70 mm. |
| Snaga. | Varira od 115 do 130 litara. With. |
| Stepen kompresije. | Ona varira od 9 do 10. |
| Maksimalni obrtni moment. | 161 N*m pri 3600 o/min. |
| Primer resursa. | Oko 300000 km |
Često neiskusni vozači imaju poteškoća u pronalaženju broja motora. Trebali bi biti svjesni da se željeni skup brojeva najvjerovatnije nalazi ispod poklopca usisne grane.
Koliko su motori pouzdani?
Nissan vg20det, vg20e, vg20et motori su prilično pouzdani agregati, ali s velikom kilometražom mogu se pojaviti problemi, kao što su:
- pomak senzora zraka,
- kontaminacija komore za gas,
- prekomjeran unos zračnih masa u usisnu granu,
- kratki spoj u namotajima.
Pojava ovih problema može se izbjeći praćenjem stanja agregata i blagovremenim održavanjem.
Održavanje
Motori se ne razlikuju po složenosti dizajna.
Auto-entuzijast može samostalno izvršiti zamjenu, potrošni materijal, dijagnostiku, održavanje ili popravke.
Navedene operacije je nemoguće izvesti ako nema određenog znanja, iskustva, kao i posebne opreme.
Ne zaboravite da nesposobna intervencija dovodi do problema koje je teško otkloniti čak i profesionalcima. Prava odluka u nedostatku potrebnih vještina bila bi kontaktiranje specijaliziranog servisa.
Kakvo ulje sipati
Pravi izbor maziva značajno će produžiti vijek trajanja svakog motora i učiniti njegov rad stabilnijim. Za motore Nissan vg20det, vg20e, vg20et, ulje označeno:
- 10w30, koji je napravljen od prirodnih sastojaka. Parafin ima ulogu baze, a u proizvodnji se koriste inovativne tehnologije.
- Lubrikant može biti polusintetički, sintetički ili mineralni. Upotreba ovog maziva povezana je sa striktnim poštivanjem uslova za njegovu zamjenu, čije je kršenje neprihvatljivo.
Svaki lubrikant ima pozitivne i negativne strane. Moraju se uzeti u obzir pri odabiru.
Na koji su vozila ugrađena
Pogonske jedinice se široko koriste i koriste se za ugradnju na Nissan automobile kao što su:
- Bluebird Maxima. Vozilo ima pogon na prednje točkove i ima pogonsku jedinicu sa 6 cilindara.
- Cedric, koji je automobil poslovne klase za udobna putovanja.
- TC je japanski automobil napravljen na jedinstvenoj platformi.
- Leopard kao luksuzni sportski automobil.
Svako vozilo ima svoje, ali svi imaju visoke performanse i pouzdanost, zahvaljujući pogonskim jedinicama.
