Elation Freedom, potpuno električni superautomobil s latinskim naglaskom koji će se proizvoditi u SAD-u.
Sadržaj
Elation Hypercars je objavio detalje o Elation Freedomu, prvom električnom automobilu koji je ručno napravio tim Argentinaca u SAD-u, s jedinstvenim karakteristikama i sposobnošću da razvije do 1,900 KS.
Delight Hypercarssa sjedištem u sjevernoj Kaliforniji, SAD, predstavio svoj model Elation Freedom nakon pet godina istraživanja i razvoja. Elation Freedom će oživjeti zajedničku viziju osnivača i Generalni direktor kompanije Carlos Satulovsky, kao i njegov argentinski tim inženjera i dizajnera.
El hiper automobil, dizajniran, testiran i proizveden u Silikonskoj dolini, američki je proizvod potaknut istom strašću koja je inspirirala argentinske automobilske svjetiljke kao što su trkaći vozač Juan Manuel Fangio i proizvođač automobila Allejandro de Tomaso. Za Satulovskog, ova "transamerička filozofija" daje njegovom timu izrazitu prednost, kombinujući DNK argentinskog motosporta sa tehnološkom inovacijom Silicijumske doline.
Elation Hypercars je zamisao Satulovskog i njegovog poslovnog partnera Mauro Saraviakoji se upoznao 1985. dok je živeo u Argentini. Njegovi prvobitni planovi da izgradi fabriku ultralakih aviona promenili su se sa političkim okruženjem, kada je Saravia osvojila šampionat trkaćih automobila, a Satulovsky se zainteresovao za avijaciju.
"Prije nego što sam dobio vozačku dozvolu, letio sam avionima u Argentini, ali onda sam se zaputio u Sjedinjene Države i na kraju pilotirao međunarodnim širokotrupnim 747", rekao je Satulovsky u intervjuu. 2014. oboje su odlučili da je vrijeme da konačno rade zajedno na novom projektu. „Pitamo dizajnera Pablo Barragan pridružite nam se“, nastavlja Satulovsky, „i zajedno smo odlučili stvoriti tim Elation Hypercars, koji će oživjeti naše automobilsko remek-djelo. Elation Freedom je prvi američki ručno izrađen luksuzni električni hiperautomobil.".
Koje su karakteristike Elation Freedom?
Ciljevi učinka su vrijeme 0 do 62 mph za 1.8 sekunde i a 260 mph maksimalna brzina. Planirano je da domet leta bude do 400 milja, ovisno o dodatnoj bateriji. Da bi se to postiglo, Freedom model je izgrađen oko patentiranog, ultra laganog karbonskog monokoka i kevlara. Poput elegantnog eksterijera Freedoma s aktivnom aerodinamikom promjenjivog nagiba, šasija je napravljena u kući od najfinijih sirovih karbonskih vlakana dobivenih od venecijanskog proizvođača.
Sloboda nudi više od 1427 KS. Kroz upotrebu tri elektromotora magnet sinhroni trajni motori hlađeni tekućinom razvijeni u suradnji s Cascadia Motion. Konfiguracija sa četiri motora sa preko 1,900 KStakođer će biti opcija.
Baterija u obliku slova T od 100 kWh (ili nadograđena od 120 kWh) nalazi se nisko u kućištu radi optimalne stabilnosti i upravljanja toplinom. Prednja osovina je opremljena jednobrzinskim mjenjačem, dok je stražnja opremljena dvobrzinskim mjenjačem, dok vlasnički softver implementira izbore režima vožnje: "Freedom" režim osigurava maksimalne performanse.
Automobil dizajniran za redovne puteve i staze Formule 1.
Iako je model Freedom dizajniran za korištenje na autoputu, opremljen ovjesom od titanijuma sa dvostrukim prečkama inspirisanim Formulom 1 koji mu omogućava da bude odličan na stazi.. Softver za kontrolu stabilnosti radi sa sistemom upravljanja vektorom obrtnog momenta kako bi pružio dodatne nivoe redundantnosti i sigurnosti. Dizajniran za globalnu homologaciju i prevazilaženje propisa o saobraćajnim nesrećama postavljenim u Federalnim standardima o sigurnosti motornih vozila, automobil će ispuniti najstrože sigurnosne zahtjeve Međunarodne automobilske federacije na Le Mans Prototype 1 (FIA LMP1).
Rapture Hypercars Freedom
— Pogledajte slike automobila (@carpics8)
„Vjerujemo da Elation iskustvo nije samo luksuz, već i inženjerska preciznost“, objašnjava Satulovsky. Kabina u stilu borbenog aviona sa vratima galebovog krila napravljena je od karbonskih vlakana i prirodnih materijala kao što je koža, a kupci mogu izabrati interne kontrole i prekidače livene od plemenitih metala kako bi izrazili svoj lični estetski senzibilitet.
Sa završenim fazama studije izvodljivosti, projektovanja, simulacije i projektovanja, Elation će nastaviti sa testiranjem prototipa, verifikacijom i programima homologacije. Istovremeno, gradi kapacitete za početak proizvodnje vrlo ograničenog broja automobila po 2 miliona dolara svaki.
Pretpostavlja se da proizvodnja će početi u četvrtom kvartalu 2022. Osim toga, bit će dostupna i varijanta kolekcije Elation Freedom Iconic. Pokreće ga 10-litarski V-5.2 motor uparen sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
*********
-
-
