Električni motocikl: sa Voxanom Venturi postiže rekordnu brzinu od 330 km/h

Kompanija sa sjedištem u Monaku koja je kupila Voxan 2010. godine pokušat će pokušati u ljeto 2020. na slanom jezeru Uyuni u Boliviji.

U nedostatku proizvodnih modela, Venturi postavlja rekorde. Već nekoliko puta istaknut po svojim električnim prototipovima u Salt Lake Cityju u Bonnevilleu, Utah, proizvođač sa sjedištem u Monaku sada prelazi u kategoriju dvotočkaša. Venturi sa svojim Wattmanom želi oboriti trenutni brzinski rekord za električne motocikle s pogonom na jedan kotač i djelimično aerodinamičnim ispod 300 kg.

Dizajniran od strane Saše LAKICH-a i predstavljen kao prvi električni motocikl "Made in Monaco", Voxan Wattman će postići svoj rekordni pokušaj u ljeto 2020. na poznatom slanom jezeru Uyuni u Boliviji. Cilj: Dostići 330 km/h da obori trenutni rekord od 327,608 km/h 2013. koji je postavio Jim HUGERHIDE u LIGHTNING SB220.

Ako još nije kvantificirao performanse modela koji će pokušati ponovo ući, Venturi namjerava da se osloni na svoje vještine Formule E, u kojima je bio od prve sezone, i iskustvo stečeno iz svoje prethodne brzine. evidencije. Poluge za povećanje performansi svog Wattmana, koji bi, prema aerodinamičkim zahtjevima, trebao biti drugačiji od modela predstavljenog 2013. godine u Parizu.

Rekordni pokušaj koji će biti povjeren italijanskom vozaču Maxu Biaggiju. Četvorostruki svjetski prvak u klasi 250 kubika, talijanski pilot je već 1994. postavio prvi brzinski rekord u istoj kategoriji kao i Wattman. Nastavlja se !