Električni bicikl: Bafang predstavlja svoje nove 43-voltne baterije na Eurobikeu

Jedan od glavnih kineskih proizvođača komponenti za e-bicikle, Bafang, upravo je najavio lansiranje nove linije baterija na Eurobikeu.

Iako se čini da ništa ne može zaustaviti rast tržišta električnih bicikala, konkurencija između dobavljača bjesni. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs... svi bi se trebali utrkivati ​​u ponudi još efikasnijih motora i baterija. Ovo je slučaj kineskog Bafanga, koji na Eurobike-u predstavlja svoj novi asortiman baterija. Vodootporan i djelomično integriran u okvir, dostupan je u dvije verzije: 450 i 600 Wh za tegove od 3, odnosno 4 kg, te ima radni napon bez presedana.

Konfigurisane za 43 volta, nove baterije se razlikuju od sistema od 36 i 48 volti koji su sada standard za mnoge proizvođače. Tehnički izbor koji kineska grupa opravdava na nekoliko načina. Konkretno, Bafang smatra da je 48-voltna konfiguracija previsoka.

« Baterija od 43 V doživljava samo 69% toplotnog gubitka sistema od 36 V. Što se tiče efikasnosti, baterija od 48 V je čak bolja sa 59%, ali ima nedostatak u pogledu iskorišćenja prostora. »Objašnjava proizvođač. Dok je 48-voltna baterija zasnovana na 13-ćelijskoj konfiguraciji, 43-voltna koristi samo 12. To olakšava integraciju paketa, posebno na e-biciklima gdje je baterija direktno integrirana u okvir.

povećana sigurnost

Još jedan argument koji je iznio Bafang je sigurnost. Nove vodootporne baterije iz Bafanga dizajnirane su da zadovolje standard IPX6, a njihovo "inteligentno" upravljanje temperaturom ograničava svako povećanje temperature ćelije.

Što se tiče dizajna, Bafang tvrdi šest zaštitnih shema. “Ćelije se pune samo do 4,1 V umjesto standardnih 4,2 V za većinu baterija, držeći ih u sigurnijem rasponu napona i produžujući vijek trajanja baterije. »Odobreno od strane proizvođača.