Električni bicikl: Bafang pokreće motor s integriranim prijenosom
Kineski brend električnih bicikala upravo je predstavio svoj novi stražnji pogon. Nazvan H700, dizajniran je za gradske e-bicikle i opremljen je uređajem za automatsko mijenjanje brzina.
Bafang će uskoro objaviti svoj novi stražnji električni motor sa dvije brzine. Proizvođač opisuje kao "čist, kompaktan i dinamičan", ovaj motor automatski prilagođava omjer prijenosa otkrivajući brzinu vozila dok pedala. Na ovaj način, biciklist dobija najbolju moguću kadencu bez ručnog mijenjanja brzina i koristi od optimalne udobnosti vožnje.
Moderan motor prilagođen svim gradskim e-biciklima
Težak od 3,2 kg, sa maksimalnim vanjskim prečnikom od 136 mm i standardnim vanjskim prečnikom od 135 mm, novi Bafang H700 može se prilagoditi svim e-biciklima standardne veličine, kako na remen tako i na lančani pogon. U skladu sa standardima električnih bicikala, zasloni 250W. Njegov obrtni moment dostiže 32 Nm.
Kao što je uobičajeno na Bafangu, ovaj motor je dio kompletnog sistema. Tanka interna baterija od 10 Ah i kontroler su smešteni u cevi koja se integriše u okvir, a sistem kontrole pomoći (izuzetno jednostavan sa jednim dugmetom) ne zatrpava volan. Bafang je također razvio Bluetooth opciju koja omogućava povezivanje bicikla na mobilnu aplikaciju.
“Potpuno novi sistem pogona na stražnje kotače H700 dizajniran je s konceptom čistog bicikla na umu tako da možete uživati u slobodnom, opuštenom i fleksibilnom putovanju, čak i kada pedalirate kroz prepune gradove. ” - rezimira graditelj.
Nova H2021 pogonska jedinica predstavljena na Eurobike 700 bit će dostupna u narednim sedmicama.
