Električni automobil - nekada fantazija, danas budućnost automobilske industrije
Sadržaj
Da li je električni automobil budućnost automobilske industrije?
Činjenica da automobilski svijet preuzimaju električna vozila čini se neizbježnom. Sve više proizvođača nudi ne samo hibridne ili plug-in modele, već i potpuno električne verzije. Pod utjecajem smjera industrije i neizbježnih promjena, vrijedi gledati na električni pogon kao na prijatelja s kojim se bliži dugo očekivani susret.
Kako puniti električna vozila?
Srce električnog vozila je električni motor. Koristi energiju pohranjenu u baterijama i pretvara je u obrtni moment. Električni automobil treba da se puni, a to se radi i sa naizmeničnom i jednosmernom strujom. Prvi od njih dostupan je u kućnoj električnoj mreži i pomaže u dopuni "goriva" kod kuće. Drugi je obično dostupan na posebnim stanicama za punjenje.
Odabir pravog napajanja za električni automobil utječe na vrijeme procesa dopune energije. Električna vozila koja se napajaju iz kućne mreže sporije apsorbuju električnu energiju, jer moraju proći proces pretvaranja naizmenične struje u jednosmernu. Kada odaberete stanicu sa jednosmjernom strujom, cijela stvar radi mnogo efikasnije. Naravno, u nekim situacijama možda ćete morati puniti svoj električni automobil samo putem kućne mreže, na primjer, zbog nedostatka odgovarajućeg mjesta u datom gradu.
Električna vozila i rad motora
Da li se zbog zvuka V6 ili V8 motora osjećate bolje? Nažalost, električni automobili vam neće pružiti takvo zadovoljstvo. Nema tako prijatnih zvukova kada elektromotor radi. Ostaje samo zvuk usečenog vazduha pod uticajem karoserije automobila i zvuk kotrljanja točkova.
Novina koja će u bliskoj budućnosti postati obavezna biće ugradnja sistema AVAS, koji je odgovoran za emitovanje zvukova u električnim i hibridnim vozilima. Ideja je da biciklisti, pješaci, a posebno slijepi mogu prepoznati da električno vozilo prolazi u neposrednoj blizini. Ovaj sistem se ne može onemogućiti i, u zavisnosti od brzine automobila, ispuštaće zvukove različite jačine.
Električna vozila i nova snaga
Ali vratimo se samoj jedinici. Već znate da vam neće dati akustični osećaj kao kod modela sa unutrašnjim sagorevanjem. Međutim, električna vozila imaju prednost u odnosu na svoje benzinske kolege u načinu na koji razvijaju snagu. Motori sa unutrašnjim sagorevanjem imaju prilično uzak opseg optimalnih performansi. Stoga im je potreban mjenjač za nesmetano kretanje. U električnim vozilima, obrtni moment se prenosi linearno i dostupan je od trenutka pokretanja jedinice. Pruža vam neverovatno iskustvo vožnje od samog početka.
Koliko košta električni automobil?
Iznos koji trebate potrošiti na električni automobil ovisi o mnogim faktorima. Ako želite da kupite najjeftiniji električni automobil u salonu, verovatno ćete morati malo da sačekate na zanimljiv model Dacia Spring Electric. Ovo je model baziran na Renault K-ZE koji se nudi na azijskom tržištu. Sudeći po cijeni prethodnika dostupnoj na ovom kontinentu, možete računati na iznos koji se kreće oko 55/60 tisuća PLN. Naravno, ovo je najjeftiniji model koji se nudi u auto kućama. Isto važi i za polovne automobile.
Električna vozila u našoj zemlji
Mora se priznati da električni automobili u našoj zemlji još nisu jako popularni, ali njihova prodaja postepeno raste. Stoga polako možete birati između modela koji se nude na sekundarnom tržištu. Među njima su najjeftiniji modeli Renault Twizy i Fluence ZE, koji se mogu naći po cijeni od 30-40 tisuća PLN. Naravno, postoje jeftiniji modeli, ali oni nisu uvijek tako isplativi kao što se čine. Nissan Leaf i Opel Ampera 2012-2014 koštaju više od 60 PLN.
Rad električnih vozila
Naravno, kupovina električnog automobila nije sve. Električna vozila u velikom broju modifikacija baziraju se na modelima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, tako da bar donekle koriste slične delove. Kočnice, upravljanje i unutrašnjost su slični. Zanimljivo je da, kao vlasnik električnog automobila, ne morate tako često mijenjati kočione pločice i diskove. Zašto?
Razlog je upotreba kočenja motorom tokom vožnje. Električno vozilo koristi energiju proizvedenu tokom kočenja za punjenje baterija. To je posebno uočljivo u gradskoj vožnji, pa je domet koji proizvođači pružaju manji na autoputu, a veći u gradskom ciklusu. Ovo daje gore pomenutu prednost manjeg habanja kočionog sistema.
Štaviše, električna vozila ne moraju biti servisirana na klasičan način. Promjenom motornog ulja, ulja u mjenjaču, filtera, zupčastih kaiševa, sve to ostavljate iza sebe. U automobilima s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem takve bi zamjene trebale biti redovne, ali u električnim automobilima takvih dijelova jednostavno nema. Dakle, ne morate da brinete o gore navedenim komponentama.
Električna vozila i trajanje baterije
Prilikom kupovine novog električnog automobila nemate o čemu da brinete, jer ima deklarisanu efikasnost i garanciju proizvođača. U slučaju polovnih električnih vozila situacija je nešto drugačija. Vrlo često već imaju veliku kilometražu, a garancija na baterije ne vrijedi ili će uskoro isteći. Međutim, možete to popraviti.
Prilikom pretraživanja obratite pažnju na stvarnu kilometražu ovog automobila i uporedite je sa deklaracijama proizvođača. Može se ispostaviti da su baterije već u lošem stanju i, pored cijene automobila, uskoro ćete biti primorani ometati ćelije. I zaista može isprazniti vaš novčanik. Međutim, sve ovisi o modelu vozila i vrsti baterija koje se koriste.
Trebate li kupiti električni automobil?
Električna vozila su isplativa opcija, posebno za one koji imaju punjač kod kuće, a fotonaponski paneli proizvode električnu energiju. Ako nemate takav komfor, izračunajte tačno koliko će vas koštati svaki kilometar. Zapamtite da će u sumi do 20/25 hiljada biti teško pronaći pametan model električnog automobila koji bi mogao biti bolji od mlađih automobila s unutrašnjim sagorijevanjem. U svakom slučaju, želimo Vam uspješan rad Vašeg novog "električara"!
