Električni automobil: jedna brzina, omjer prijenosa tipa "pola" - i rikverc!

Činjenica da električna vozila imaju samo jednu brzinu je poznata velikom broju vozača. Međutim, malo ljudi je razmišljalo o prijenosnom omjeru prijenosnih omjera. Pa, u električnom automobilu je između 7,5 i 10:1. U međuvremenu, "jedan" u automobilu sa unutrašnjim sagorevanjem je obično 3-4:1, sa površinom 4:1 rezervisanom za hod unazad. Drugim riječima: električni automobili rade na obrnutom "polu"!

Sadržaj

• Zupčanici električnih automobila
  • • Dva motora umjesto elektromotora

Najčešće je omjer prijenosa elektromotora i točka oko 8:1. Dakle, svakih 8 okretaja elektromotora odgovara 1 okretaju kotača. U međuvremenu, u automobilima s unutrašnjim sagorijevanjem, maksimalni omjer prijenosa unazad koji smo mogli pronaći bio je blizu 4:1. Omjer "jedan" obično ima nešto lošiji omjer, najčešće oko 3-3,6:1, ovisno o zapremini motora (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Zašto je Rimac Concept One 1/4 milje sporiji od Tesle? Zato što ima... menjače

Zanimljivo je da je kod automobila sa unutrašnjim sagorevanjem, počevši od otprilike četvrtog do petog stepena prenosa, odnos broja obrtaja motora i broja obrtaja točkova manji od jedan, odnosno pada sa 1:1 na 0,9:1 ili 0,8:1. Zbog toga, kada se vozi autoputem, vozilo sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem troši malo gasa, iako može imati problema da se penje uzbrdo na strmijoj strmini.

Dva motora umjesto elektromotora

U električnim automobilima sa ekonomičnim općenito, oni razumiju drugačije. Tesla to radi, na primjer, ugradnjom drugog elektromotora na prednju osovinu. Ima drugačiji (niži) omjer ili je napravljen korištenjem tehnologije koja štedi energiju. Kao rezultat toga, automobil koristi snažniji zadnji motor pri ubrzanju i ekonomičniji prednji motor kada vozi autoputem.

primjedba... Omjeri prijenosa nisu jedini u automobilu s unutrašnjim sagorijevanjem. Kako nam je korisnik brys555 ispravno napisao na YouTubeu, pomoćni mjenjač je ili integriran sa mjenjačem (za vozila s prednjim pogonom) ili integriran sa zadnjom osovinom.

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ovo vas može zanimati: