Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]
Električni motocikli

Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]

Ruski proizvođač motocikala Ural predstavio je novo oličenje starog klasika. Zajedno sa Zero Motorcycles, kompanija je kreirala električni Ural sa prikolicom, koji ima ukupni kapacitet baterije od nevjerovatnih 19,5 kWh! To je nešto manje od najjeftinijeg Nissan Leaf-a do nedavno, a više od Smart EQ-a.

Na Uralu su korištene dvije baterije koje su korištene u električnim motociklima Zero: ZF13 i ZF6.5, čiji je ukupan kapacitet, kao što je već spomenuto, 19,5 kWh. Pogon je također došao od američkog partnera: Zero Z-Force motor nudi 61 KS. (45 kW) i obrtnim momentom od 110 Nm. Proizvođač se takođe hvali da nizak nivo baterije snižava težište vozila, što povećava njegovu stabilnost. u svakom slučaju dizajn je ruski, a možda čak i sovjetski - i to daje neobičan okus.

> Koliko Tesla košta u Poljskoj? Najjeftiniji model S 75D košta ~ 420 3 PLN. Model XNUMX bit će jeftiniji sljedeće godine

Električni Ural je tek u fazi prototipa, tako da ne očekujte da će odmah krenuti u proizvodnju. Međutim, koristi klasičnu rusku ST platformu, koja je modificirana kako bi zadovoljila potrebe električnog pogona, što je dobro za moguću implementaciju. Predstavnici kompanije koji prisustvuju EICMA 2018 kažu da bi masovna proizvodnja mogla početi za otprilike 24 mjeseca.

Domet motocikla je 165 kilometara (deklaracija proizvođača), maksimalna brzina je 140 km / h. Ipak, Ural preporučuje vožnju brzinom do 105 km / h - vjerovatno iz sigurnosnih razloga i zbog potrošnje električne energije.

Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]

Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]

Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]

Električni motocikl Ural na komponentama Zero Motorcycles. OBAVEZNO ga je voziti! [EICMA 2018]

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar