Električni skuter: Eccity je detaljno govorio o svojim projektima i ambicijama za 2020
Sadržaj
Predsjednik Eccity Motocycles Christophe Cornillon vraća se sa eBike Generation svojim ciljevima za 2020. godinu i potvrđuje prvi električni skuter s uklonjivim baterijama.
Cilj je 250 skutera u 2020
« U 2019. godini proizveli smo sto skutera na evropskom tržištu, od čega 80% u Francuskoj. »Crtež Christophea Cornigliona. „U 2020. želimo da dostignemo 250“, nastavlja on.
Danas lokalne vlasti čine 60% prodaje proizvođača i ostaju glavni motor rasta za Eccity Motocycles, koji ima višestruka rješenja za sve vrste korištenja. ” Znamo kako prilagoditi automobile. Imamo čak i Citydog (usisivač za pse) ponudu napravljenu u partnerstvu sa vodećom francuskom kompanijom na evropskom tržištu. “. U Francuskoj je Eccity prijedlog već osvojio megagradove Nice, Pariza, Aix-en-Provencea i raznih gradova koji se nalaze u predgrađima Pariza. "Uobičajeno, zajednice počinju kupovinom jednog ili dva i postepeno se povećavaju kada budu zadovoljne."
Za pojedince i firme, developer se prvenstveno oslanja na rješenje za iznajmljivanje. Napravljen u partnerstvu sa Caisse des Dépôts, omogućava vam da ponudite ekvivalent od 125 jedinica brenda po ceni od 150 evra mesečno. Ponuda koja uključuje osiguranje od punog rizika i velike popravke. ” Super je atraktivan i izuzetan na tržištu." - naglašava naš sagovornik.
Prema riječima čelnika Eccityja, uspjeh ovog cilja za 2020. godinu je i rezultat razvoja prodajne mreže. ” U idealnom slučaju, željeli bismo da se strukturiramo s različitim prodajnim predstavnicima za regionalniju ponudu. Za prodaju fizičkim licima i poslovnim subjektima želimo da otvorimo trgovački centar u Parizu. Prikupljamo sredstva za finansiranje ovih raspoređivanja. “, objašnjava naš sagovornik. Što se tiče postprodajnih usluga, proizvođač već ima nekoliko nacionalnih partnerstava, posebno s mrežom Dafy.
Uspon modela 3
Prvi električni skuter na tri točka proizvođača, Eccity Model 3, počeo je da se isporučuje krajem 2019. U 2020. godini trebalo bi da bude oko šezdeset rasprodaja.
« Trenutno radimo u malim serijama od 10 do 15 modela. Postepeno ćemo pojačavati ovu industrijalizaciju tokom cijele godine. “. Opremljen sa dva električna motora, Eccity 3 je sada dostupan u dvije verzije: dvosjed za opću upotrebu i profesionalnije orijentirani jednosjed s velikom stražnjom platformom koja može nositi do 100 kg. .
Također nudi leasing rješenje po prilično atraktivnim cijenama. Računajte 800 evra za ratu, pa 200 evra mesečno.
Prvi skuter sa izmjenjivim baterijama
U nastojanju da prati ovaj trend, Eccity također namjerava ove godine lansirati prvi skuter sa izmjenjivim baterijama.
« Skuter je spreman. Homologacija je u toku i biće prodata sredinom godine. “, objašnjava naš sagovornik. ” Izabrali smo francuskog proizvođača koji je razvio veoma interesantan sistem jer u automobil možemo da stanemo do 4 baterije. U konačnici, pristup će biti prilično modularan, s dometom od oko 25 kilometara po bateriji. On nastavlja. Ovaj novi model, dostupan u verzijama 50 i 125, ostat će na istoj šasiji kao i ostali modeli.
Što se tiče cijene, marka namjerava ostati na premium poziciji. ” Bićemo skuplji od kineskog, ali sa francuskim dizajnom i boljim kvalitetom. Cijene ćemo objaviti uskoro “ objašnjava Christophe Cornillon.
Razmišljanja o vodoniku
Na bazi više budućnosti, Eccity je također pokrenuo svoje prve misli o vodoniku. „Prvi korak je razvoj prototipa kako bismo razumeli i proučili ovu tehnologiju“, objašnjava naš sagovornik.
« Za nas bi prva prednost bila autonomija u odnosu na rješenje sa električnim baterijama. Danas tražimo klijenta, kompaniju ili zajednicu koja želi da stvori prvi vozni park i podrži nas u specifikaciji vozila. On nastavlja. ” To se može dogoditi vrlo brzo jer postoje različite tehnologije cigle. Sada radimo na integraciji i kalibraciji. Možemo biti spremni od kraja 2020. do početka 2021. godine .
