Ako se sudarite sa vozilom sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem prilikom ulaska u traku za autobus, sudar će biti vaša krivica • ELEKTROMAGNETI
Bilo je očigledno, ali smo redovno razmišljali o tome: šta ako smo se vozili u autobusku traku i udari nas auto koji ne bi trebao biti tu, automobil na unutrašnje sagorevanje koji nije taksi? Nažalost, postoji samo jedan odgovor, kako je saznao naš Čitalac, koristeći VW ID. 3.
Ulazite li u traku u kojoj se vozilo ne može kretati? Nije bitno da li si ti kriv
Naš čitatelj Famkot je učestvovao u sudaru. U jutarnjoj gužvi izašao je na autobusku traku. Nije primetio da je jurio pored saobraćajne gužve Opel Insignije. Automobil sa unutrašnjim sagorevanjem je pre četiri meseca pokosio blatobran i branik u ID.3. Policija je presudila da je za incident odgovoran naš Reader, koji je tada obnovljen, čak i ako Opel nije trebalo da bude tamo. Efekti se mogu videti na fotografiji:
Takav prekršaj znači jedanaesterac i 6 kaznenih poena, potreba da se samostalno (ili sa AC) finansiraju popravke i povećanje stope građanske odgovornosti i kasko osiguranje sledećeg auto osiguranja. U stvari, ovo posljednje je najbolnije s financijske točke gledišta, neke osiguravajuće kompanije (na primjer, Generali) provjeravaju istoriju sudara do prije 5 godina i stoga mogu udvostručiti stope ili više.
Vozač Opel Insignije prvobitno se smatrao žrtvom nesreće. Tek nakon podsjećanja da ne smije biti u autobuskoj traci, dobio je i obavijest o novčanoj kazni.
Urednički komentar www.elektrowoz.pl: suosjećamo 🙁
Ovo vas može zanimati:
