Da li električni automobil ima brzine?
Sadržaj
Velika razlika sa dizel lokomotivama: većina električnih vozila nema brzinu. Zaista, jednostavnost elektromotora pruža istu udobnost vožnje kao automobil sa automatskim mjenjačem. Uz rijetke izuzetke, električno vozilo nema pedalu kvačila ili mjenjač. IZI by EDF će vam reći sve o brzinama i omjerima prijenosa električnog vozila.
Rezime
Električno vozilo = bez mjenjača
U Francuskoj je većina vozila sa unutrašnjim sagorevanjem opremljena menjačem. On je taj koji prenosi snagu motora na pogonske točkove, u zavisnosti od brzine automobila i puta. Za prebacivanje u 5 brzina, vozač mijenja položaj pomoću poluge dok pritiska kvačilo.
Za električna vozila ovo je sasvim druga priča. Motor sa direktnim pogonom isporučuje dostupnu snagu odmah nakon pokretanja. Jedan omjer prijenosa vam omogućava da postignete brzinu od 10 o/min, odnosno maksimalnu brzinu. Dakle, povećanje brzine se događa automatski, bez trzaja.
Čuvajte se ubrzanja koja vas mogu iznenaditi na startu. Štaviše, tišina motora mijenja osjećaj brzine. Odsustvo mjenjača zahtijeva glatku vožnju kada faze ubrzanja i usporavanja zahtijevaju posebnu pažnju.
Trebate pomoć za početak?
Električni automobil: iste kontrole kao na mašinama
Električna vozila nemaju mjenjače. Kao u unutrašnjosti automobila s automatskim mjenjačem, dugmad u blizini volana omogućavaju vam da odaberete način prijenosa:
- D za "Vožnja": pokrenite motor i vozite naprijed.
- R za "Reverse": idite nazad
- N za "Neutralno": neutralno
- P za "Parking": automobil miruje.
Neki potpuno električni ili hibridni modeli imaju funkciju "kočnice" - dugme B. Ova opcija smanjuje brzinu upotrebom motorne kočnice radi boljeg povrata energije.
Imajte na umu da svi modeli nemaju ove karakteristike. Na primjer, neka električna vozila, kao što je Porsche Tycan, imaju ručicu mjenjača. Marka Toyota ima reduktorski mjenjač sa istim omjerima prijenosa kao i konvencionalni mjenjač.
Električni automobil: prednosti vožnje bez mjenjača
Električna vozila pružaju udobnost u vožnji uz glatko, tiho mijenjanje brzina. Ko je rekao da jednostavniji motor znači manji rizik od kvara i manje održavanja. Za snimanje je potrebno malo prilagođavanja.
