Vožnja motocikla zimi

Mnogi od vas ne odlažu svoja dva točka kada nastupi hladno vrijeme. I iskreno, možemo vas samo ohrabriti da nastavite živjeti svoju strast, čak i ako rouler Autorpčelar očigledno malo više restriktivni.

Hladnoća je glavni problem, pa je ne treba zanemariti Aleas klima na primjer kiša, vjetar, snijeg ili led koji dodaju malo više začina. Kada vozite motocikl zimi, vrlo brzo možete doći u neprijatne situacije.

Najvažnije je biti svjestan svih opasnosti, ali, prije svega, dobro se pripremiti. Tehnologija će biti vaš najbolji saveznik u najtežim zimskim uslovima.

Motociklistička oprema protiv hladnoće

Prvo pravilo koje se treba pridržavati prilikom vožnje motocikl Autorpčelar, ovo je dobro to equip protiv hladnoće. Kada temperatura padne, hladnoća prodire u odjeću za vrlo kratko vrijeme. I ako naše оборудование de motocikl ne odgovara, možete se bukvalno smrznuti na smrt za samo nekoliko minuta.

Nosite kožnu motociklističku jaknu za zimu

Prvo što treba da uradite je da se naoružate bluzon de ženski motocikl dopčelar... Suprotno onome što ponekad vjerujemo, motociklistička jakna rijetko je prikladna za sva četiri godišnja doba.

. jakne en kožu svakako odjeća de motocikl Najviše vruće šta možete naći. Ali moraju biti opremljeni termalna obloga posebno dizajniran da izdrži hladnoću. Bilo da nije koža ili ne, odmah ćete osjetiti kako se hladno smrzava.

Havoc serija iz Ixona

Naš favorit je ženska motociklistička jakna Havoc iz Ixona:

С termalna obloga ultra udoban, ne propušta hladnoću. Takođe veoma udoban za nošenje. Postoji i u crnoj boji kao ovde:

Testirali smo ga: to je kvalitetan proizvod, savršen za hladnoću. Ovo je kožna jakna (teleća koža) u potpunosti napravljena za zimu. Zagrijat će vas.

Tekstilne jakne za motocikle pogodne za hladnoću

. jakne de motocikl do femme en tekstilanemojte zanemariti priliku izolirati du Hladno... Većina njih uvijek dolazi sa toplotnom izolacijom koja se može ukloniti.

Ixon asortiman

Među našim favoritima među tekstilnim jaknama prilagođenim hladnoći, izdvaja se Cell Lady:

Zahvaljujući Softshell sistemu i toplotnoj izolaciji koja se može ukloniti, zaštićeni ste od kiše i hladnoće. Udoban je za nošenje i odmah je topao i zaštićen.

U drugom rasponu (više staza) imate i Bloom koji je jako lijep:

Odlično izoluje od hladnoće, a pošto je dugačak, savršeno pokriva donji deo leđa. Što je veoma važno u uslovima hladnoće.

Podstava za vrat za dobru zaštitu od hladnoće

Za potpunu zaštitu gornjeg dijela tijela i zdravlja izolirati du Hladno, razmislite o odabiru vaučera turneju de komunikacija.

Odabrali smo Thermal Neck:

To će vam omogućiti da uspijete izolirati la zone vaša komunikacija i održavajte gornji dio tijela toplim.

Par moto rukavica protiv hladnoće

Ako ste se ikada vozili po hladnoći, znate da su vam prsti prva stvar koja bode. stvarno, mreže direktno izloženi au Hladno, i bez rukavice adaptiran zimi ćete brzo staviti bicikl.

Hladne ruke koje ne možete pravilno pomicati mogu dovesti do nesreća. Vaši prsti ne reaguju pravilno i potrebno vam je više vremena da kočite ili uključite. Ovo nije samo neprijatno već i opasno.

Dakle, za suočavanje sa zimom, imate dva moguća nivoa zaštite na nivou rukavica: zimske rukavice и Grejane rukavice.

Par zimskih moto rukavica

Prije nego što pređete na grijane rukavice, već se možete zadovoljiti dobrim parom. rukavice stvoreno zapčelar.

Na primjer, Roshi Lady iz brenda Ixon:

Dizajnirane za zimu i hladnoću, ove rukavice će zagrijati vaše prste. Zahvaljujući dobroj toplotnoj izolaciji, hladnoća ne prodire, a možete se voziti potpuno bezbedno.

Nakon toga, ovo važi za očigledno ne ekstremne temperature. Osim toga, otpornost rukavica na hladnoću očito će ovisiti o vremenu koje provedete na motociklu. Ako vozite 30 minuta, to nije isto kao da vozite 3 sata.

Grijane rukavice za ekstremnu hladnoću

Ako se više ne želite bojati hladnoće u rukama, odlučite se za grijane rukavice. Nakon toga možete voziti automobil nekoliko sati zaredom bez da vam bude hladno.

Za to smo odabrali par grijanih moto rukavica marke Ixon:

Sa ovim parom rukavica koje imate 2h30 autonomija : To znači da vas rukavica zagrijava za to vrijeme. Dodajte tome da očito imaju bolju izolaciju od ostalih zimskih motociklističkih rukavica. Dakle, kada se sistem grijanja isključi, nećete se smrznuti na smrt. Zato što je ovaj par ženskih motociklističkih rukavica dizajniran da vas grije satima.

Ovo je zaista odličan sistem zimske zabave i kada ga jednom isprobate, nikada više nećete voziti bez njega zimi.

Vožnja prilagođena klimatskim uslovima

Biti opremljen je već dobro. Ali to nije dovoljno za lice sve Uslovi klima šta ćete sresti na putu zimi. Nažalost, bićete suočeni sa tim kiša, onda outlet, onda led a ponekad čak Snijeg ili Magla... Dodajmo da su zimi noći duže, pa smo zbog toga često dovedeni rouler mnogo više noć.

To znači da svoje iskustvo vožnje prilagodite uslovima sa kojima se suočavate.

Jahanje po kiši

To roll sous kiša zaista neprijatna stvar. Ali ovo je dio jesensko/zimske slike, i ako odlučite voziti svoj motocikl u bilo kojim uvjetima, prije ili kasnije ćete se morati suočiti s kišom.

O tome smo govorili u prethodnom članku, ali vožnja po mokrom putu nije tako laka.

Ti moraš:

• predvidjeti sve vaše akcije su uglavnom uključene kočenje (povećan put kočenja),
• poštovan čovek le razdaljina de sigurnost,
• adapter očigledno tvoj Vitess,
• ride with Gume en Bon država, 
• ne Nema potrebe делать saobraćaj iznenada, 
• ti si napraviti vidljivo.

Mokri put treba smatrati potencijalnim klizalištem. Uz najmanju grešku u pilotiranju, zatvarač je zagarantovan.

Bez obzira na to, ne treba se naprezati tokom vožnje. Ako prilagodite brzinu i fokusirate se na svoje putanje, ništa vam se ne može dogoditi. Zato se opušteno držite za upravljač motocikla. Osim toga, ako se naviknete na vožnju po kiši, otkrit ćete da ćete naučiti kako dobro upravljati biciklom. Takođe pomaže da se opustite.

U svakom slučaju, ako vas uhvati pljusak, bez stresa: usporavate i ostajete fokusirani.

zapamtite da vidljivost drugi takođe loše u slučaju kiša nego tvoj. Takođe morate napraviti vidljivo... Bilo da se radi o fluorescentnoj vodootpornoj odjeći za kišu, jednostavnoj fluorescentnoj narukvici i naravno o vašim svjetlima. Takođe će vam pomoći u slučaju magle. Sa svoje strane, stekao sam naviku da redovno nosim reflektujući zavoj noću. Ovo povećava moju vidljivost.

Vožnja motocikla po vjetrovitom vremenu

Vožnja motocikla po vjetru nije ništa ugodnija od kiše. Često nas bacaju na volan naša dva točka i opet nam je potrebna određena adaptacija.

Uopšte dobar refleks To je uspori... Otpor na vjetar je smanjen i održavamo bolju kontrolu nad našim biciklom.

Ici dolje životnu sredinu vaša način i očekujte prekoračenje troškova i povezane zračne pozive. Time ćete izbjeći prevelike praznine koje bi mogle ugroziti vašu sigurnost.

La ponašanje в outlet preterano dosadno... Razmislite o množenju pauze ako idete na dugo putovanje. Osim toga, buka koju stvaraju slušalice bit će agresivnija za vaše uho. U ovom slučaju stavljam čepiće u uši. To vam omogućava da ne radite previše.

U svakom slučaju, budite oprezni.

Vožnja motocikla po snijegu ili ledu

Znači ovo je još gore Uslovi moguće. Ako putujete cestom i uhvati vas oluja Snijeg, idealno brzo pronaći mjesto za sklonište... Vjerovatno će vam biti jako hladno, a vožnja motocikla po snježnom putu se očigledno ne preporučuje.

Sa snijegom gubite prianjanje. Gume se više ne zagrijavaju i zato se vozimo na pravom valjku. U idealnom slučaju, u ovom slučaju se kotrljamo s obje noge po tlu kako bismo ih sustigli ako je potrebno. Malo smiruje i omogućava vam da se opustite. Jer će stres dodati opasnost vašoj vožnji.

Očigledno ti roll Oprez i povećavate sigurnosnu udaljenost. Čak i više nego na kiši.