Farsa Formule 1: da li se isplatilo tako dugo otkazivati ​​Veliku nagradu Australije?

Grand Prix privlači velike posjetitelje lokalno i iz cijelog svijeta, što ga čini potencijalnim žarištem za širenje koronavirusa.

Ovo nije prvi put da je Formula 1 pucala sebi u nogu i pokazala da je novac važniji od svojih navijača.

Odluka o otkazivanju događaja u petak ujutro došla je prekasno i omogućila potencijalno dalje širenje korona virusa. Jedan član McLaren tima je već bio pozitivan i s obzirom na blizinu u kojoj ekipe rade, nadajmo se da se to nije proširilo timom.

Jednostavno rečeno, ovaj događaj nije trebao da se dogodi, a krivica je isključivo na Australijskoj Grand Prix Corporation (AGPC), vladi Viktorije i FIA-i, globalnom upravljačkom tijelu motosporta.

Otkazivanje u petak bilo je smiješno iz nekoliko razloga.

Prvo, ništa se dramatično nije promijenilo u protekle dvije sedmice oko ovog potencijalno smrtonosnog virusa. Organizatori AGP-a i velikani F1 znali su da je opasno, znali su da se širi i znali su da je vođenje trke rizično. Ali otkazivanje bi vjerovatno imalo skupe posljedice jer bi F1 tražila kompenzaciju za izgubljenu utrku od AGPC-a i vlade Viktorije.

Još jedan faktor koji je odluku o otkazivanju događaja u petak učinio toliko apsurdnom je da je Albert Park već imao dan aktivnosti.

Dok su bolidi Formule 1 tek trebali izaći na stazu, Superautomobili, S5000 otvoreni kotači i TCR kombiji su igrali svoju ulogu kao događaji podrške - uz mnogo obožavatelja, ništa manje. Pa ipak, neočekivano za šefove AGPC-a i F1, bilo je previše opasno nastaviti. Implikacija je da su ti timovi i navijači na stazi u četvrtak bili izloženi nepotrebnom riziku.

Isto važi i za Mercedes, Porsche i druge auto kompanije, koje su u četvrtak lansirale korporativne pakete za vlasnike i potencijalne kupce.

Ovi brendovi su se ponašali u dobroj vjeri, znajući da će, ako se Grand Prix dogodi, morati to podržati. Na primjer, Mercedes Australia nije mogao odbiti gostoprimstvo kada su ih AGPC i FIA obavijestili da trka još uvijek traje – bilo bi loše za njegove kupce i VIP osobe.

U četvrtak uveče, fanovi, vlasnici i mediji okupili su se u prodavnici Mercedes Me u centru Melburna kako bi razgovarali sa vozačima Mercedes-AMG Formule Lewisom Hamiltonom i Valtteri Bottasom.

Mercedes Me prodavnica je prelepa zgrada i odlično mesto za takvo iskustvo. Ali to je i relativno mali prostor, a kada je bio krcat, budući da je bio četvrtak navečer, to je bila vrsta zatvorenog prostora na koji nas ljekari upozoravaju da izbjegavamo dok se koronavirus širi svijetom.

Mercedes-Benz nije bio jedini brend koji je održao takav događaj uoči Grand Prixa, barem su Ferrari, Renault i Aston Martin također održali slične događaje.

Zatim je došlo do odluke da se trka skrati. Učinivši to u posljednjem trenutku, bukvalno ujutro na prvom treningu Formule 1, ogromne gomile navijača su se pojavile samo da bi otkrile da su kapije zaključane.

Dakle, u pokušaju da osigura da se velike grupe ljudi ne pojave na utrci i ne šire zarazu, AGPC je na kraju stvorio velike grupe ljudi koji su stajali uokolo, ne znajući šta da rade. Još jedan loš pogled koji je pokazao nedostatak zdravog razuma od strane svih organizatora.

Ali opet, cijela sedmica je bila loša za AGPC i F1. Koliko god da sam obožavatelj motosporta i da ne vjerujem da bi nas koronavirus trebao izazivati ​​paniku, kupiti toaletni papir, prije najmanje tjedan dana bilo je očito da se Velika nagrada Australije 2020. nikada nije trebala dogoditi.