Farovi za Nivu 21214

Ljubitelji automobila oduvijek su željeli poboljšati svoj automobil, a to se odnosi na mnoge oblasti, posebno na rasvjetu. Tuning farova na VAZ-2121 nije izuzetak. Dobra prohodnost automobila omogućava vam da njime upravljate u teškim uslovima, gde je osvetljenje izuzetno važno. Uz pomoć prilično jednostavnih manipulacija uz minimalne troškove, možete značajno poboljšati osvjetljenje staze.

Koje farove staviti na auto

U prednjem svjetlu Niva 21214 podešavanje se može sastojati od zamjene sijalica, parkirnih svjetala i drugih elemenata za rasvjetu puta uveče i noću. Dizajn električne mreže uključuje rasvjetna tijela za kabinu VAZ-2121 i neke druge komponente. Prednja svjetla nisu važna samo kao svjetlosni uređaj, oni vam omogućavaju da obavijestite druge učesnike u saobraćaju o manevru koji planira vozač. Jednostavno rečeno, kvalitet rasvjete utiče na mnoga područja saobraćaja, bez kojih je nemoguće normalno voziti noću.

Prednja i stražnja svjetla na Nivi su nešto drugačija po vrsti, potrebno ih je odabrati pojedinačno.

Najčešće korištene komponente za plinsko pražnjenje tipa ključa su:

• modeli od volframa su najjeftiniji, ali imaju nizak svjetlosni tok;
• halogene sijalice ili žarulje sa žarnom niti. Jeftini su i mnogo češći u automobilima. Takvi svjetlosni indikatori mogu se ugraditi za daleko i blisko osvjetljenje kolovoza;
• ksenon je moderan i ekonomičan tip uređaja.

Mnogi vlasnici automobila VAZ 21214 Niva pokušavaju poboljšati učinak svojih svjetala (fara)

Sada se sve češće na Nivi pojavljuju farovi sa LED elementima koji su ugrađeni u staklenu strukturu. Slični modeli se koriste za prijenos signala vozačima i osvjetljavanje staze. Što se tiče tehničkih karakteristika, LED diode se odlikuju povećanom svjetlinom u odnosu na druge svjetiljke, te povećanjem efikasnosti za 300%. Osim toga, povećava se gustina svjetlosnog zračenja na putu. Na prednjem svjetlu Niva-2121 LED podešavanje se može obaviti samo za automobile s veličinom proreza od 7 inča.

Općenito, podešavanje Niva farova je jednostavan postupak koji se provodi na većini automobila kada se vozač umori od nedovoljnog osvjetljenja i uđe u jame. Situacija je tipična za sve SUV vozila proizvedene u Rusiji i ZND. Porast slučajeva modernizacije optike povezan je sa značajnim poboljšanjem tehničkih karakteristika modernih baterijskih lampi.

Vlasnik "Niva-2121" ili "Niva-21213" može birati između rezervoara, električnih prozora i standardnih opcija, sve zavisi od količine, preferencija i ciljeva.

Kao što pokazuje praksa, prednja svjetla Niva-21213 najčešće se reguliraju pomoću modela proizvođača Wesem. Takva se optika lako ugrađuje u žljebove umjesto baze lampe. Idealan je za domaća vozila 10x12, jer proces ugradnje traje samo 24 minuta, a osvjetljenje je znatno poboljšano. U zavisnosti od modela automobila Niva, podešavanje se mora izvršiti pomoću sijalica od XNUMX ili XNUMX V.

Što se tiče zamjene svjetala za maglu Niva-2121, također možete dati prednost modelima Wesem. Odlikuje ih lagani obrubni okvir, osvijetljen odozgo i odozdo. Zahvaljujući ovom korisnom svojstvu, podešavanje i podešavanje farova prema GOST-u je mnogo lakše. Tokom testiranja ustanovljeno je da svjetla za maglu ne “udaraju” u oči vozača iz nadolazeće trake, a kada se uključe istovremeno sa kratkim svjetlom, kvalitet osvjetljenja je još bolji.

Praksa pokazuje da u prosjeku početno stanje optike na Nivi traje 1,5-3 godine

Podešavanje optičkih elemenata "Niva 21214"

Modernizacija i prilagođavanje modela 21213 i 21214 često se povezuje sa zamjenom zaštitnog stakla ili materijala za konstrukciju reflektora. U drugim slučajevima nije potrebno toliko podešavanje koliko popravak: lemljenje izgorjelih kontakata, zamjena zamućene optike, uklanjanje uništenog reflektora ili bloka. Većina radova na rasvjeti može se obaviti samostalno, što vozači koriste.

Kako bi se jasno izdvojili na cesti među istim tipom automobila, moguće je ugraditi farove za rezervoar. Do danas je ova opcija podešavanja najpopularnija i najefikasnija. Za ugradnju prednjih i / ili stražnjih svjetala spremnika Niva 2121 potrebno je ukloniti kućište i ukloniti reflektor. Rad se mora obaviti pažljivo kako se ne bi oštetila konstrukcija. Da biste dovršili zadatak, morate odvrnuti 4 vijka i odvojiti kućište.

Ako se vlasnik ne želi zaustaviti na ugradnji rezervoarskih farova, može dodatno poboljšati dizajn jednostavnom metodom - nalijepiti tonirani film na farove.

Metoda je vrlo popularna, može se izvesti u nekoliko faza:

1. Nakon završetka ugradnje potrebnih sijalica, potrebno je podesiti Niva farove. U nedostatku iskustva u podešavanju, bolje je vjerovati stručnjaku.
2. Kada su instalacija i puštanje u rad završeni, potrebno ih je priključiti na sistem napajanja.
3. Prije ugradnje zadnjeg svjetla provjerite prisutnost brtve i uvjerite se da je dobrog kvaliteta. Na spoju ne smiju biti vidljive praznine, inače će se unutra pojaviti kondenzacija, što će dovesti do kvara lampe.
4. Ako praznine i dalje ostaju, morate ukloniti far i zapečatiti područje oko perimetra kontakta brtvilom.

Preporuča se zamjena rasvjetnih tijela sličnim, ali drugih proizvođača

Što se tiče montažnih radova na svjetlima za maglu, ovdje je sve jednostavno, potrebno je odvrnuti plastične ploče sa strane vrata u području prtljažnika i odspojiti konektor. Iznutra će se pojaviti optički element, mora se ukloniti, za što ćete morati odvrnuti nekoliko matica.

Sada trebate zamijeniti uređaj, možda sočivo, a zatim ponovo spojiti sve karike u lancu. Glavna stvar je da instalacija mora biti ispravna kako ne bi zaslijepila nadolazeće automobile na cesti.

Farovi

Optiku automobila možete promijeniti pomoću 4 modela glavnih farova, što će osigurati dugotrajan učinak. Domaći modeli poput "Avtosveta" ili "Osvara" će dovesti do samo neznatnog poboljšanja.

Prilikom odabira prednost treba dati:

• Zdravo. Razlikuje se od klasičnih uzoraka po prisutnosti povećane prozirnosti stakla i efektivne gumene brtve. Tip baze je H4 za halogene. U mreži možete pronaći robu po artiklu 1A6 002 395-031;
• Bosch. Proizvođač nudi sličnu optiku, ali malo zaostaje u osvjetljenju svjetlosne tačke. Gotovo bez magle i može se ugraditi na osnovne stezaljke bez dodatnih modifikacija. Uglavnom se koriste halogene sijalice. Neki nedostaci uključuju visoku cijenu - 1,5-2 hiljade rubalja po komadu. Za pretragu koristite kod 1 0 301 600;
• DEPO. Zanimljivog je dizajna i pripada kristalnim farovima. Odlikuje se ujednačenom raspodjelom nivoa osvjetljenja zahvaljujući postojanju poklopca za refleksiju. Ima dovoljnu vodootpornost i nije podložan zamagljivanju. Šifra kupovine 100-1124N-LD;
• Wessem. Model ima potpunu zaštitu od prodiranja vlage i kondenzata. Prednost je jasna kontura upada svjetlosti, što olakšava postavljanje instalacije.

Prednja optika predstavljena je sa 4 glavna uzorka koji mogu zamijeniti stare farove na Nivi

Ugradnja farova

Ceo proces će trajati oko 20 minuta:

1. Prvi zadatak prilikom ugradnje je uklanjanje starih farova. Da biste to učinili, odvrnite 6 vijaka koji drže rešetku.
2. Uklonite 3 vijka koji drže sklop prednjeg svjetla.
3. Uklonite uređaj, pričvrsni prsten će biti pričvršćen na njega i izvadite utikač iz utičnice.
4. Prilikom kupovine svjetiljke nestandardnih veličina, morat ćete ukloniti cijelo kućište farova, koje je pričvršćeno sa 4 vijka. Zatim odvojite jedinicu iz unutrašnjosti haube.
5. Sada su farovi fiksirani i podešeni uz naknadnu ugradnju.

Bočna svjetla

Ako želite ili trebate kupiti farove ili farove, onda biste trebali pogledati novi tip modela. Od osnovnih modela razlikuju se po većim dimenzijama, poboljšanoj zaštiti od prodiranja vlage i mogućnosti izbora između bijele i žućkaste opcije.

Do danas postoji nekoliko vrijednih zamjena:

• DAAZ 21214-3712010, ima DRL i pogodan je i za modifikovanu verziju 21214 i za Urban;
• "Osvar" TN125 L, ali samo stare dizajnerske opcije.

Ugradnja bočnih svjetala

Gotovo na svim Nivama, bez obzira na godinu proizvodnje, bočna svjetla se ugrađuju na isti način. Jedina nijansa u ažuriranoj verziji je prisustvo pomoćnog terminala u "minusu".

Nijanse ugradnje bočnih svjetala praktički ne ovise o godini proizvodnje automobila, ali vrijedi uzeti u obzir da ažurirani proizvodi imaju dodatni kontakt sa zemljom

Postupak zamjene:

1. Da biste ga uklonili, morat ćete nabaviti patrone s ugrađenim lampama.
2. Odvijamo kopče s plastičnim "ušima".
3. Skinite poklopac sa naznačene lokacije.
4. Izvršite modernizaciju ili fino podešavanje strukture.
5. Napravite dodatnu "masu", bit će potrebna za pokazivač smjera.

Stražnja svjetla

Nažalost, samo standardna stražnja svjetla se mogu lako ugraditi, a ostali proizvodi su gotovo uvijek različite veličine, imaju drugu vrstu brtve ili rade neočekivano.

Prilikom odabira obratite pažnju na:

• Osvar i DAAZ su proizvođači rezervnih dijelova za VAZ, pri podešavanju svjetline to će biti dovoljno, a rezultat će uvijek biti stabilan. Mreža je predstavljena pod ID 21213-3716011-00;
• ProSport je staklena optika, dobra zamjenska opcija jer pruža bogato i jako osvjetljenje, što je omogućeno jedinstvenim dizajnom stakla i svjetlosnim premazom. Moguća je instalacija sa ugrađenim LED diodama. Članak - RS-09569.

Ugradnja stražnjih svjetala

Za montažne radove potrebno je:

1. Kliknite na blok sa kablovima i uklonite ga.
2. Odvrnite nekoliko matica ključem od 8 mm iznutra.
3. Otpustite još 3 vijka sa vanjske strane.
4. Sada kada je baterijska lampa ugašena, morate je malo povući prema sebi.

preporuke

Prilikom izvođenja radova morate slijediti jednostavne preporuke:

• pri zamjeni optike potrebno je izvršiti zamjenu s obje strane kako bi se izbjeglo nejednako svjetlosno mjesto;
• ako se vijci nigdje ne odvrnu, vrijedi ih tretirati antikorozivnim smjesom i ostaviti 15 minuta. Preporučljivo je koristiti pouzdanije alate s glavama kako ne biste "lizali" rubove;
• sve manipulacije treba izvoditi bez jakog pritiska ili tresanja;
• tokom rada treba izbjegavati upotrebu čekića i drugih teških alata;
• zamijenite samo kada je napajanje isključeno;
• rad treba obavljati u rukavicama kako ne bi ozlijedili ruke.

Na automobilu Niva-21214 svi rasvjetni uređaji se uklanjaju i postavljaju prilično jednostavno, s minimalnim brojem dodatnih demontaža. Uz urednu i mirnu instalaciju i demontažu, problemi ne bi trebali nastati, sve se može učiniti samostalno.