Fast N' Loud: 20 najboljih automobila u garaži Richarda Rawlingsa
Sadržaj
- 20 Ford Roadster iz 1932. godine
- 19 2015 Dodge Ram 2500
- 18 Shelby Mustang GT 1968 iz 350
- 17 1952 Chevrolet Fleetline
- 16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually
- 15 1968 Shelby GT Fastback
- 14 1970 Dodge Challenger
- 13 1974 Merkur kometa
- 12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback
- 11 Pontiac Firebird 1967
- 10 1932 Ford
- 9 1967 Mustang Fastback
- 8 2005 Ford GT Custom kupe
- 7 1975 Datsun 280 Z
- 6 Jaguar XK120 Roadster Replica
- 5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport
- 4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial
- 3 1915 Willys-Overland Touring
- 2. Ferrari F40
- 1 Lamborghini Countach 1989
Fascinacija Richarda Rawlingsa automobilima počela je u mladosti; na njega je veliki uticaj imala ljubav njegovog oca prema svemu što ima 4 točka i motor. Sa 14 godina kupio je svoj prvi automobil, a nakon nekoliko godina kupio je još nekoliko automobila. On je zvijezda rijalitija Fast N' Loud, programa u kojem Richard and the Gas Monkey Garage (prilagođena karoserija koju je Richard otvorio u Dalasu) obnavljaju ili prilagođavaju zanimljive automobile koje mogu pronaći. Emisija je stekla značajnu popularnost širom svijeta zahvaljujući fascinantnim pričama povezanim s automobilima.
Richard zaista prodaje automobile predstavljene u Fast N' Loud, ali ponekad zadrži nekoliko automobila koji mu se posebno sviđaju. To ga je dovelo do toga da je tokom godina nabavio čitavu kolekciju automobila koji imaju tendenciju da liče na njegovu ličnost. Izvori kažu da će vrijednost svih automobila koje posjeduje iznositi najmanje milion dolara.
Ne sumnjamo da u njegovoj garaži možemo pronaći neke posebne automobile koje vrijedi pogledati. A kao strastveni entuzijasta automobila i vlasnik jedne od najpoznatijih američkih autolimarskih radnji, sigurni smo da on zna ponešto o automobilima. Kako dublje ulazimo u njegovu kolekciju, nalazimo nevjerovatnu sličnost između automobila koje on smatra vrijednim i njegove vlastite performanse.
20 1932 Ford Roadster
Kao što biste očekivali od automobila iz 1930-ih, sve vas to samo podsjeća na naizgled daleka vremena kada su gangsteri vladali ulicama New Yorka. Jedna stvar koja me podsjeća na to doba su hot rodovi. Ljudi su sami počeli da petljaju sa svojim automobilima, pokušavajući da ih nateraju da idu brže.
Uđite u Ford Roadster Richarda Rawlingsa i dočekat će vas lijepa bež unutrašnjost koja odgovara mafijaškom šefu. Pogledajte ispod haube i vidjet ćete V8 motor s ravnim glavama i tri karburatora Stromberg 97. Ako ste mislili da su ovo jedine hardverske nadogradnje na ovom hot rodu, onda ste se prevarili.
19 2015 Dodge Ram 2500
Svi znamo da su građani SAD i njihovi kamioni potpuno nerazdvojni; to je zato što kamioni nude toliko korisnosti ljudima. Želite li organizirati roštilj? Kamion može povući sve što vam je potrebno, od roštilja pristojne veličine do tacne tomahawk kočića od 3 inča i apsolutno sve između.
Dnevni vozač Richarda Rawlingsa je njegov zatamnjeni Ram 2500.
Nema puno toga za reći osim da je to odličan svestrani kamion, da ima sve udobnosti luksuznog automobila, i da je relativno visok, sa držačima pričvršćenim u visini koljena za osobu prosječne visine.
18 1968 Shelby Mustang GT 350
Ovaj klasični Shelby kabriolet iz '68 je jedan od njegovih omiljenih jer su ga sami napravili. Ništa više ne podsjeća na vezu između oca i sina od napravljenog automobila i njegovog proizvođača. Naša ljubav prema svemu što ima četiri točka i izuzetno visok razmak od tla širi se i na ovaj Shelby dok su ga podigli i postavili svjetla za maglu.
Iskreno, to je cool auto sa jedinstvenim pristajanjem, velikim off-road gumama i ludim audio sistemom, sve što možete poželjeti u automobilu koji možete ponijeti na plažu i ne brinuti da ćete potonuti u pijesak.
17 1952 Chevrolet Fleetline
Whitewall gume su tada bile popularne, a 52nd Fleetline je odličan dodatak bilo kojoj kolekciji automobila za dodavanje malo retro začina.
Ovo je prvi automobil koji su Richard Rawlings i tim Gas Monkey Garage napravili zajedno i, kao što možete očekivati, bilo bi ispravno da ga Richard zadrži.
Ovaj Fleetline je bio u prilično teškom stanju kada su počeli raditi sa hrđom po cijelom mjestu što nije iznenađenje jer je star preko 60 godina.
16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually
To je vjerovatno najčudniji automobil u Richardovoj kolekciji. Sa 496 V8 ispod haube, može dati veliku snagu. Tehnički gledano; to je kamion, kako ga je magazin Truckin' proglasio za 10 najboljih kamiona svih vremena.
Nikada ne brinite o problemima brzine u ovom roadsteru jer ima hidraulički sistem ovjesa kojim se može kontrolisati sa iPada ugrađenog u instrument tablu. Raspored sjedišta je u najmanju ruku prilično jedinstven jer postoje 4 sjedala i klupa presvučena kožom za udobnije krstarenje s vašom ekipom.
15 1968 Shelby GT Fastback
Može se tvrditi da je decenija 60-ih bila zlatna era za američke automobile mišića; oni su apsolutno oličili identitet zemlje, a Shelby GT Fastback nije ništa drugačiji. Prema Richardu je XNUMX% originalan.
Sve od eksterijera do najsitnijih detalja iznutra je savršeno restaurirano i bilo bi izuzetno teško pronaći još jedan primjer Fastbacka kao što je ovaj.
Sveukupni izgled vrišti ljepotom, zbog čega je kupio ovaj automobil i poklonio ga svojoj supruzi. Ništa ne privlači više pažnje od plavuše koja vozi najčistiji Shelby.
14 1970 Dodge Challenger
Dodge challenger je danas utisnut u pop kulturu velikim dijelom zbog izuzetno popularne franšize Fast & Furious. Međutim, ovaj Challenger prve generacije zamijenjen je modernim Hellcat motorom sa kompresorom koji pojačava snagu na nevjerovatnih 707 konjskih snaga.
Motor nije jedina novost ovog lošeg dječaka. Richard i njegov tim poboljšali su hladnjak, mjenjač, kočnice i koilovere. Harmonija između modernih performansi i klasičnog izgleda u legendarnoj ljusci savršeno se nadopunjuju. Jesmo li spomenuli da je i ona zatamnjena? Da, g. Rawlings voli crne automobile.
13 1974. Merkur kometa
Mnogi ljudi izvan Sjedinjenih Država nisu ni čuli za Merkurovu kometu. Ovo zauzima posebno mjesto u Richardovom srcu jer je njegov prvi automobil 80-ih također bio Mercury Comet.
Iako nije mogao pronaći tačan auto, pronašao je gotovo savršenu repliku automobila koji je volio prije toliko godina.
Možemo zamisliti da je bio oduševljen nabavkom ovog komada, jer je timu Gas Monkey dao tri sedmice da restaurira ovaj američki suvenir.
12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback
Još jedan klasični američki mišić u Richardovoj kolekciji je 2+2 Fastback, nikako najstariji u grupi, ali svakako poseban. Jednom ga je upucao kradljivac automobila koji je pokušavao ukrasti njegov Ford Mustang iz 1965+2 Fastback 2; srećom, preživio je da ispriča priču.
Nemoguće je ne naglasiti koliko je izgled automobila prepoznatljiv čak i izdaleka. Čak tri okomito naslagana zadnja svjetla sa obje strane automobila, postoji određeni šarm koji ovaj klasik odaje od kojeg vam se vrti u glavi.
11 Pontiac Firebird 1967
Trenutno nije u vlasništvu General Motorsa, Pontiac nastavlja živjeti kao pravi klasik koji su stvorili mnogo prije. Brend je doprinio onome što je automobilsko tržište danas.
Vjerovali ili ne, Richard Rawlings je kupio prva dva Pontiac Firebirda ikada proizvedena.
Nazovite to srećom ili čistom srećom, ali je stupio u kontakt sa Čakom Alekinasom, penzionisanim profesionalnim košarkašem, i uspeo da kupi oba automobila za 70,000 dolara. Serijski brojevi su čak 100001 i 100002, iako je trebalo malo truda, ovo je jedan od najboljih automobila u njegovoj već nevjerovatnoj kolekciji.
10 1932 Ford
Ford iz 1932. je "tipičan hot rod", kako bi rekao Richard Rawlings. Proizvedeni su u velikom broju i ljudi su hteli da idu brže, kriminalci su takođe želeli da ubrzaju svoje automobile kako bi pobegli od policije. To je ono što je izazvalo pomamu hot rodova prije Drugog svjetskog rata: prosječan potrošač je mogao napraviti neke modifikacije kako bi dobio više snage od ranih motora; svjetova osim dizajna motora koji se trenutno razvija.
Auto izgleda kao da je izašao iz Hot Wheels kutije za bebe. Nema ništa loše u tome što Richard redovno vozi taj Ford iz 32. godine, uvjeren da ako se nešto pokvari, oni znaju kako to popraviti.
9 1967 Mustang Fastback
Nijedan drugi Mustang Fastback iz 1967. nije preživio tako dobro kao ovaj. Za početak, većina fastbackova se utrkivala na traci za povlačenje ili modificirana da isporučuju ludu snagu, ali sve što su koristili su modeli s ručnim mjenjačem. To znači da su ljubitelji brzine ostavili automatizaciju na miru.
Motor je 6-cilindarski umjesto V8, proizveden je u fabrici u San Joseu; to bi bila naša pretpostavka zašto se auto od 43,000 milja još uvijek nije pokvario.
8 2005 Ford GT Custom kupe
Niko pri zdravoj pameti ne bi se usudio da obnovi automobil tako vrijedan kao legendarni Ford GT iz straha da će nešto pokvariti ili smanjiti njegovu pouzdanost.
Međutim, prvobitni vlasnik ovog Forda GT udario je u nepokretni predmet i oštetio prednji dio automobila. To je navelo Richarda Rawlingsa i Aarona Kaufmana da ga kupe.
Nakon popravke i zamjene oštećenih dijelova, odlučili su poboljšati ionako brzi superautomobil. Između ostalog, instalirali su 4.0-litarski Whipple kompresor i MMR cam set, ali većina njihovih nadogradnji je bila za poboljšano rukovanje.
7 1975 Datsun 280 Z
Ova okretna beba bila je prvi uvezeni japanski automobil koji su napravili momci iz Gas Monkeysa. Za one koji nisu upoznati s markom, Datsun se nekada zvao Nissan, a 280Z je neka vrsta djeda smiješno popularnih 350Z i 370Z.
Richard je platio samo 8,000 dolara za 280Z i, uz pomoć renomiranog tjunera Big Mikea, dobio je SR20 motor do nevjerovatnih 400 konjskih snaga. 280Z se u Japanu naziva i Fairlady i koristi se u mnogim video igrama, uključujući i omiljenu Wangan Midnight.
6 Replika roadstera Jaguar XK120
Da, pročitali ste, dobro, momci, tamo je napisana replika. Richardov tim je napravio karoseriju oko pretežno Fordovih komponenti, uključujući Fordov V8 motor za dosta snage i 4-brzinski ručni mjenjač.
Ono što je zadivljujuće kod replika je da su osigurane i svaki pristojan mehaničar može ih popraviti bez problema.
Korištenje stakloplastike kao karoserije ima svoje prednosti kao što je da nikada ne rđa, dodajte sjajnu crnu boju i automobil uvelike liči na automobil antagonista iz stripa o Batmanu. Osjetite vjetar u kosi dok se vozite gradom u ovom simpatičnom kabrioletu i gledajte kako se ljudi pitaju koji vrag vozite.
5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport
Motor je samo 841 cc. cm će mnoge ostaviti da žele više, ali kada ga stavite u neverovatno laganu karoseriju, imate reli automobil. Gas Monkey Garage je napravio ovaj zlobni mali automobil sa kavezom, čvrstim stubom upravljača i MOMO sjedištem za živahnu vožnju.
Otprilike je iste male veličine kao i klasična Volkswagen Buba i jednako dobro se nosi s njom jer je možete baciti u uskim zavojima na labavim površinama. Sada je ovo jedan od načina da doživite pravi reli automobil, čak i dostigne crvenu liniju kada lagano pritisnete papučicu gasa.
4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial
Opet, sa bijelim zidovima, zašto proizvođači jednostavno ne mogu vratiti whitewall gume? Richard ima još jedan hot rod u svojoj kolekciji u obliku Chrysler Royal Coup Imperial iz 1933. godine. Čuvan je na privatnoj i sigurnoj lokaciji zaštićenoj od vremenskih nepogoda sve dok g. Rawlings nije imao priliku kupiti automobil.
Uprkos tome što je veoma dugo u praznom hodu, V8 motor se pokreće zahvaljujući ugrađenoj električnoj pumpi. Prilično smo uvjereni da će ova Chryslerova dvobojna shema boja zaslijepiti čak i najzahtjevnije posmatrače.
3 1915 Willys-Overland Touring
Ford je prodao najviše automobila na prijelazu stoljeća, a odmah iza njega Willys-Overland. Ovaj nalaz u štali bio je u blizini Gas Monkeyjeve vlastite radnje i kupljen je u nerenoviranom stanju, zajedno sa svom prikupljenom prašinom i paučinom. Sjedeći u salonu možete osjetiti da ste se vratili u prošlost.
Za pokretanje motora bilo je potrebno okrenuti ručicu ispred haube.
Kolekcija Richarda Rawlingsa jednostavno pokazuje da je tehnologija evoluirala skokovima i granicama otkako je automobil prvi put stavljen na raspolaganje javnosti.
2 Ferrari F40
Ferrari F40 je bio superautomobil napravljen za legalne trke. Ovo je samo heroj 90-ih. Dokaz tome su bezbrojni zidovi spavaćih soba, okačeni plakatima F40.
Svi Ferrari F40 su farbani u crveno u fabrici, ali Richard Rawlings je zapravo crn. Razlog je taj što je prvobitni vlasnik zapravo uništio automobil, što je navelo momke iz Gas Monkey Garage, zajedno sa Richardom Rawlingsom i Aaronom Kaufmanom, da kupe pokvareni F40, poprave ga i prefarbaju u crno.
1 1989 Lamborghini Countach
Još jedan blistavi italijanski automobil u kolekciji automobila gospodina Rawlingsa je Lamborghini Countach. Kada se prvi put pojavio 1974. godine, svijet je bio zapanjen njegovom karoserijom u obliku klina, čiji je prednji dio bio mnogo niži od zadnjeg dijela automobila.
V12 motor je odmah iza vozača, što zvuči kao šibica napravljena na nebu.
Countach Richarda Rawlingsa zapravo ima drugačiji, glomazniji prednji branik koji zadovoljava strože američke sigurnosne specifikacije. Iskreno govoreći, uništava efekat aerodinamičnosti od vrha prednjeg branika do vrha vjetrobranskog stakla.
Izvori: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com
