Ferrari 488 Pista 2019: hibridna verzija koja razbija barijeru razuma
Pista ubrzava do 200 km/h s mjesta za 7.6 sekundi.
Kada drumskom automobilu sa 530kW i 700Nm treba više snage? Ako je Ferrari, naravno.
Da, ostavljajući po strani logiku i savršeno razumnu zabrinutost oko toga koliko ljudsko tijelo može podnijeti, poznati ljubitelji brzine u Italiji najavili su da će kasnije ove godine predstaviti još smiješniju verziju 488 Piste sa hibridnim pogonom.
Pista - već nadograđena verzija 488 GTB - može dostići 200 km/h s mjesta za 7.6 sekundi i maksimalne brzine veće od 340 km/h, ali ovo je nova, zaista elektrificirana verzija, što je potvrdio izvršni direktor Ferrarija Luis. Camilleri će ove sedmice slomiti čak i ove titanske brojke.
Još neimenovani hiperautomobil će se nalaziti na samom vrhu Ferrarijeve linije sportskih automobila i imat će 3.9-litarski V8 motor i najmanje jedan električni motor, ali moguće četiri (možda po jedan za svaki kotač, iako na sva četiri točka pogon nije ono što obično nude svoje sportske automobile).
Automobil, koji će biti predstavljen na posebnom događaju kasnije ove godine, a ne na Salonu automobila u Ženevi, počet će isporučivati kupcima (koji su očigledno ludi) početkom 2020. i bit će dio "normalnog životnog ciklusa" kompanije. Camilleri, što znači da nije riječ o jednokratnom ili specijalnom modelu.
Ovo će biti drugi pokušaj kompanije u hibridizaciji, tehniku koju je usavršila u svom timu Formule 12 sa KERS-om, nakon što je La Ferrari iz 2013. lansiran XNUMX. godine.
Iako je hibridna tehnologija možda još uvijek nova u Ferrariju, to je budućnost, objasnio je Camilleri, potvrđujući industrijskim analitičarima da će ogromnih 60% portfelja proizvoda ponuditi hibridne opcije do 2022. godine.
Još šokantnija vijest je da će najbrža i najbučnija automobilska kompanija na svijetu također ponuditi potpuno električni i stoga tihi Ferrari negdje nakon 2022. godine, potvrdio je Camilleri.
Možete se kladiti da će postojati hibridna verzija nadolazećeg SUV-a Puronsangue koji je najavljen prošlog septembra. Camilleri je rekao da je Ferrarijev odgovor na stvaranje SUV-a bio vrlo pozitivan.
“Ovo je segment koji očito raste”, rekao je. "Mnogi naši kupci bi željeli imati Purosangue za svakodnevnu upotrebu."
Treba li svijetu snažniji Ferrari 488 Pista? Recite nam šta mislite u komentarima ispod.
