Volkswagen ID. Buzz i ID. Buzz Cargo. Motor, oprema, dimenzije - zvanična premijera

Volkswagen представил свою новую модель во всей красе: ID. Базз и ID. Базз Карго. Две полностью электрические версии ID. Базз рисует горстями одну из величайших автомобильных икон — Volkswagen T1.

Я БЫ. Базз и ID. Buzz Cargo появится в европейских автосалонах в конце этого года, а предварительные продажи этих моделей начнутся во втором квартале 2022 года. Обе версии модели будут оснащены батареями с полезной емкостью 77 кВтч (82 кВтч брутто). Источником питания станет электродвигатель мощностью 204 л.с., расположенный в задней части автомобиля. При зарядке переменным током максимальная мощность составляет 11 кВт, а при использовании постоянного тока она увеличивается даже до 170 кВт. На станции быстрой зарядки для пополнения энергии с 5 до 80 процентов требуется около 30 минут. Как и другие модели семейства ID, модель ID. Базз и ID. Buzz Cargo построен на платформе, разработанной специально для электромобилей (MEB).

Фольксваген ID. Базз и ID. Базз Карго. Красочное головокружение

Volkswagen предложит ID. Базз и ID. Buzz Cargo, как и классический Bulli — в одно- или двухцветной окраске. Всего на выбор предлагается 11 вариантов — белый, серебристый, желтый, синий, оранжевый, зеленый и черный, а также четыре двухцветных варианта. При заказе автомобиля в последнем варианте верхняя часть кузова вместе с крышей всегда будут белыми. Остальное тело может быть зеленым, желтым, синим или оранжевым.

Смотрите также: Сколько горит бак?

По предпочтениям будущего владельца в салоне могут быть элементы, которые будут подобраны по цвету к лакокрасочному покрытию. Это вставки на сиденьях, дверные панели и элементы на приборной панели.

Фольксваген ID. Базз и ID. Базз Карго. Упакован с электроникой

Все датчики цифровые и удобно расположены в пределах видимости. Цифровые часы имеют 5,3-дюймовый экран, а дисплей мультимедийной системы расположен в центре приборной панели. В стандартной комплектации он имеет диагональ 10 дюймов, а версия на 2 дюйма больше будет предлагаться за дополнительную плату. И часы, и мультимедийный экран соединены с приборной панелью только нижним краем, отчего создается впечатление, что они «подвешены» в воздухе. В личном удостоверении. Buzz будет включать в себя системы We Connect, We Connect Plus, App-Connect (с беспроводной связью CarPlay и Android Auto), а также тюнер DAB + (в ID. Buzz Cargo последние два элемента будут доступны в качестве опции).

Фольксваген ID. Базз и ID. Базз Карго. Габаритные размеры

При длине менее 5 метров (4712 мм) и колесной базе 2988 мм Volkswagen ID. Buzz предлагает много места в интерьере. В версии с пятью пассажирскими местами автомобиль также предложит много места для багажа, до 1121 литра. При сложенном втором ряду сидений грузоподъемность увеличивается почти вдвое — до 2205 3,9 литров, а в будущем планируется представить версии с шестью и семью сиденьями и удлиненной колесной базой. В случае компоновки с тремя или двумя сиденьями и перегородкой в ​​грузовом отделении ID. Buzz Cargo предложит объем багажного отделения 3 мXNUMX, что позволит перевозить два европоддона.

Фольксваген ID. Базз и ID. Базз Карго. 204 л.с. и задний привод

Я БЫ. Buzz будет оснащен батареями общей мощностью 82 кВтч (полезная мощность 77 кВтч), приводящими в действие электродвигатель мощностью 204 л.с., интегрированный с задней осью, которую он приводит в движение. В этой конфигурации максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч. Низкий центр тяжести и высокий крутящий момент (310 Нм) отличают ID. Buzz — очень маневренная машина.

Благодаря технологии быстрой зарядки и потребляемой мощности до 170 кВт аккумулятор можно зарядить от 5 до 80 процентов примерно за 30 минут.

Благодаря современной технологии Plug & Charge, которая будет использоваться в Volkswagen ID. Базз, заряжать аккумуляторы станет еще проще. Чтобы начать зарядку, достаточно будет подключить кабель к одной из зарядных станций, сотрудничающих с Volkswagen. При подключении автомобиля к зарядке автомобиль будет «узнаваться» станцией, а оплата будет производиться, например, на основании договора «Заряжаем», что избавит от необходимости карты и значительно упростить процесс зарядки.

Vidi također: Mercedes EQA - prezentacija modela