Ford F-250 probija se kroz Vrata pakla i dokazuje da su polovni kamioni moćni kao i novi.
Ići van puta je lako, a kamioni Ford su više nego spremni da se nose sa teškim terenom, čak i kada su u pitanju Vrata pakla, a ovaj F-250 iz 2015. to dokazuje.
Malo je toga što je tako uzbudljivo za gledati a da se na tržištu ne pokažu njegove mogućnosti na svim vrstama terena. Mnogi današnji pikap kamioni mogu odvući ono što vam je potrebno, vući ono što vam treba i stići tamo gdje trebate ići uz male ili nikakve izmjene, čak i ako nisu tako kasni model.
Primjer za to je to Ford F-250 2015 8-litarskim V6.2 benzinskim motorom može se upravljati zahvaljujući nadograđenim gumama i nižim brzinama, Kombi ovalne kompanije uspio se bez ikakvog straha popeti na Vrata pakla.
Trakcija i razmak od tla su ključni za savladavanje jedne od najpoznatijih prepreka Moaba. Ponekad morate postaviti zid od pješčenjaka, imajući na umu suprotnu stranu platforme kako biste je izbjegli potpuno razbijanje. Međutim, umjesto da se oslanja na katalog modifikacija, ovaj tip ga šalje u svom Super Duty sa 34-inčnim Toyo i 4.88 zadnjim kotačem.
Očigledno je to već rađeno na drugim serijskim 4xXNUMX motorima. Jedan od njih je to učinio prilično kul prije nekog vremena, a čak je i malo modificirani Kia Sorento dospio na naslovnice kao lider na cestama u 'XNUMX. Ali postoji nekoliko stvari koje izdvajaju Super Duty.
Koliko je bilo teško za F250 da se popne na vrata pakla?
Prvo, Fordova veličina čini Vrata pakla još izazovnijim. Ali ova kratka kabina F-250 ima međuosovinsko rastojanje od 141.8 inča. To je oko 32 inča duže od Sorenta i tačno 27 inča duže od Grand Cherokeeja. Oh, i sa preklopljenim retrovizorima, također je širok 104.9 inča. Kia je, za poređenje, široka samo 74,4 inča.
Drugo, Ford F250 koji je napravio ovu tranziciju je veoma težak, teži preko 6,500 funti.. U tom smislu, biti niže pri tlu je zapravo prednost: ne želite da se mehanizam prevrne kada imate visoko težište.
Konačno, Ford F250 je uspio preći uspon ne ostavljajući primetne tragove ljepote na kamionu. Sudeći po opisu videa, rukovaoci su bili pametni i dodali klizače prije ove eskalacije, ali zapravo ne čujete mnogo struganja do samog kraja. Ovo je odličan primjer dobrih posmatrača i pametnog kormilara; možete ići prilično daleko u bilo kojem vozilu sve dok ih imate.
Još jedna važna stvar koju treba napomenuti je da za ovu trku nisu čak ni odvojili kolebljive šipke, što je još impresivnije. Imajte to na umu ako želite voziti na ovaj način, morat ćete poboljšati svoje vozačke vještine prije nego što nadogradite svoje postavke.. Ako ste dovoljno dobri, možete upravljati onim što ste ponijeli sa polovinom tima svojih prijatelja.
Treba napomenuti da je vlasnik ovog kombija posegnuo i poslao još više snimaka lifta. Slike su snimljene dronom i daju predstavu o tome koliko je Hell's Gate zaista cool.
*********
-
-
