Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Neki su štedljiviji, a drugi manje štedljivi, što bi trebao biti glavni razlog za korištenje benzinskog motora s direktnim ubrizgavanjem koji radi (u ekonomičnom načinu rada) na siromašnu smjesu. Zašto je to tako, pisat ćemo nekoliko stranica unaprijed, ali u ovom članku ćemo pisati više o automobilu koji uvjerljivo potvrđuje ovu teoriju: Ford Mondeo sa 1-litarskim motorom sa SCI oznakom. SCI je skraćenica od Smart Charge Injection - dobar znak da motor s direktnim ubrizgavanjem može raditi slabo kada nije potpuno napunjen.
Trebalo bi uštedjeti 6 do 8 posto količine goriva koje se troši u svakodnevnoj upotrebi, ali to naravno zavisi uglavnom od desne noge vozača – što je teža, to je i veća potrošnja. A pošto je motor inherentno pospaniji, papučica gasa je često bila na tlu tokom testa. Dakle, testna potrošnja nije tako niska kao što bi se očekivalo na prvi pogled – nešto ispod 11 litara na 100 kilometara.
Već slabiji turbodizel motor je bolji za uštedu goriva, pogotovo jer ima 130 "konja" i ogromnih 175 Nm obrtnog momenta, u poređenju sa SCI-jevim 115 konjskih snaga i 285 Nm. Snažniji TDCI od 130 KS je mnogo brži od SCI, ali i dalje ekonomičniji. Dakle, performanse TDCI su veće, potrošnja je manja i cijena je uporediva. Konkretno: jači TDCI je nešto manje od 100 dolara skuplji.
Uprkos činjenici da SCI nije najživlji motor, barem je spolja sportista. To su uglavnom pružali točkovi od 18 inča sa gumama niskog profila (koji su osiguravali odličan položaj na putu i kočioni put), a dodatni ESP i ksenonski farovi pružali su sigurnost.
Oznaka opreme Ghia znači bogat asortiman, uključujući automatske klima uređaje, a lista dodatne opreme u testiranom Mondeu bila je duga i raznolika. Osim gore navedenih sigurnosnih dodataka i naplataka, tu su i kožna, električno podesiva i ventilatorski hlađena sjedala te električno sklopivi retrovizori. ...
Samo nešto manje od 6 miliona tolara. Mnogi? Navodno uzimajući u obzir mogućnosti motora, ali ne uzimajući u obzir automobil u cjelini. Dobra lokacija na cesti, puno prostora i opreme opravdavaju cijenu.
Dušan Lukić
Fotografija Alyosha Pavletich.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Osnovne informacije
| Prodaja: | Summit motori ljubljana |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 24.753,80 € |
| Cijena testnog modela: | 28.342,51 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Snaga: | 96 kW (130 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 10,5 s |
| Maksimalna brzina: | 207 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 7,2l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - direktno ubrizgavanje benzina - zapremina 1798 cm3 - maksimalna snaga 96 kW (130 KS) pri 6000 o/min - maksimalni obrtni moment 175 Nm pri 4250 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor sa prednjim pogonom - 6-brzinski ručni menjač - gume 225/40 R 18. |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 207 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 10,5 s - potrošnja goriva (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km. |
| misa: | prazno vozilo 1385 kg - dozvoljena ukupna težina 1935 kg - dozvoljeno opterećenje krova 100 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4731 mm; širina 1812 mm; visina 1415 mm - razmak od tla 11,6 m - prtljažnik 500 l - rezervoar za gorivo 58,5 l. |
Naša merenja
| T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl. = 64% / Kilometraža: 6840 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m od grada: | 17,7 godina ( 128 km / h) |
| 1000m od grada: | 32,5 godina ( 159 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 11,4s |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 18,3s |
| Maksimalna brzina: | 207km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 10,3 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 37,5m |
| AM tabela: | 40m |
Hvalimo i zamjeramo
izgled
položaj na putu
Oprema
kapacitet
cijena
potrošnja goriva
