Ford je pod istragom NHTSA zbog predugo uklanjanja neispravnih stražnjih kamera iz svojih vozila.

Fordu je teško, i to ne samo zato što je morao da zaustavi proizvodnju nekih svojih modela zbog nedostatka čipova. Brend se trenutno suočava sa istragom NHTSA zbog instaliranja neispravne stražnje kamere na svoje modele.

Recimo da ste proizvođač automobila, na primjer plićak, na primjer, i odbacite automobil (ili više automobila) koji su napravljeni od njih neispravna komponenta recimo, i ljudi počnu da se žale.

U ovom slučaju, velike su šanse da ćete morati da opozovete automobil, što je Ford uradio sa svojim sistemima retrovizora u preko 700,000 vozila širom svijeta.

NHTSA vjeruje da Ford nije poduzeo ništa po ovom pitanju.

Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu kaže da može Ford se nije na vrijeme nosio sa restauracijom stražnje kamere. Također se navodi da Ford možda nije bio dovoljno širok s opozivom, prema obavještenju koje je prošle sedmice podnijela agencija i objavila Automotive News.

Zvuči kao nezgodna situacija za Ford, zar ne? Pa, jeste. Ako NHTSA utvrdi da je Ford zakasnio ili da nije otišao dovoljno daleko s povlačenjem, vjerovatno će izreći neke novčane kazne.. Osim toga, agencija planira da revidira Fordove vlastite interne politike izvještavanja kako bi osigurala da ispunjavaju NHTSA standarde.

Na koje modele će uticati uklanjanje stražnjih kamera?

Opoziv, koji je postao poznat u septembru 2020. godine, zahvatio je modele kao npr Edge,, Ekspedicija,, F-150 viza., F-250 viza., F-350 viza., F-450 viza., F-550 viza., Mustang, . i tranzitna kombija.

Blue Oval do sada nije dao nikakve izjave o tome da li je mogao izreći novčanu kaznu ili je istina da je znao za neispravne kamere prije nego što su postavljene, osim ako Ford ne preduzme mjere u vezi s tim. , može predstavljati više od novčane kazne od NHTSA, nešto nesretno, posebno u ovom trenutku kada kompanija prolazi kroz teška vremena, s obzirom na obustavu proizvodnje nekih njenih modela.

********

-

-