Slike Tunland ute dobijaju posebnu minu

Fotografije rudnika Tunland 4x4 special.

FAA Automotive Australia Distributors Fotografije Thunland ton, kreirali su standardnu ​​verziju Tunland dual cab za rudnike s ciljem da je demonstriraju u odabranim rudnicima širom Australije.

Mine Spec Tunland je opremljen vanjskim cevastim čeličnim ROPS sistemom (Sistem zaštite od prevrtanja), uključujući prečku preko kabine i čelični nosač s nosačima za antenu, izdržljivu bočnu ladicu od anodiziranog aluminija, ugrađeni UHF radio, razne sigurnosne uređaje pribor i individualno osvetljenje. obično potrebno u rudnicima.

Direktor FAA Grant Phelan rekao je da Tunland ima neke značajne prednosti u klasi vozila s kabinom od jedne tone koja su pogodna za modifikacije za teške rudarske aplikacije.

“Za razliku od svih drugih vozila od jedne tone, Tunland Cummins 2.8-litarski turbodizel motor ima glavu cilindra od livenog gvožđa čija superiorna termička efikasnost obezbeđuje pouzdan rad na višim temperaturama, uz dodatnu prednost električnih ventilatora radijatora kontrolisanih termostatom umesto trošenja energije. (i bučni) viskozni spojeni ventilatori upareni sa glavama od legure.

„Motor Tunland se također koristi u većim kamionima Foton do 4.5 tone GVWR, tako da je pod stresom u Tunlandu, što je još jedna blagodat Cumminsove reputacije za izdržljivost. Pokretna ploča od čeličnog lima je standardna za Tunland 4x4.