Gdje je BMW E60 AUC senzor
Sadržaj
Zamjena senzora AUC (čistoće zraka).
Senzor AUC sistema ugrađen je u motorni prostor. AUC senzor registruje sljedeće štetne tvari u izduvnim plinovima benzinskih i dizel motora:
- ugljovodonici (HC)
- ugljen monoksid (CO)
- dušikovi oksidi (dušikov oksid NO, dušikov dioksid NO 2)
Čak i prilikom kupovine automobila došlo je do greške zbog kvara AUC senzora. U BMW-u e60 nije sklopiv, odnosno neće raditi za promjenu samog elementa plinskog analizatora. Uklanjanje iz rastavljanja takođe nije opcija, jer nije pogodan za automobile 9/10. Dolazi samo u originalu.
Dugo sam pokušavao da naručim original za 60 dolara, ali je ipak pobijedila želja da „Schaub nije uključio ni jednu bubu“ i „Schaub je automatski uključio cirkulaciju zraka ako je vozio KAMAZ.
Katalog navodi stavke 1 i 2, od kojih su oba AUC senzor. Drugi, koliko sam shvatio, za automobile sa "S534A automatskim klima uređajem" je moj slučaj.
Nabavio sam senzor i instalirao ga. Mijenja se elementarno u blizini desnog filtera kabine, pored njega je granični prekidač haube.
Nakon zamjene, greška je nestala, ali miris u kabini i dalje dolazi iz KAMAZ-a. Spojio sam ulaz da vidim komandu za zatvaranje zaklopki, otvorio haubu i povukao gas od upaljača do AUC senzora; poklopci se odmah zatvaraju. Dakle, daje pravu komandu za kontrolu. Ali u stvarnim slučajevima, kada izduvni gasovi idu naprijed, iz nekog razloga to ne radi.
Možda sam naručio pogrešnu poziciju? Može se vidjeti kod ljudi, ne utiče na kvalitet zraka. Popraviću ovo.
Gdje je auc senzor bmw e60
Gdje spojiti prekidač haube? nešto nisam video tamo gde da se povežem
proizvođač je shvatio da je dovoljno kvalitet zraka izmjeriti ispred samog filtera, a ne u cijelom motornom prostoru.Pa, temperatura filtera je drugačija, a nema mikročestica koje lete brzinom koja bi uništila senzor. Živite duže u mirovanju.
proizvođač je shvatio da je dovoljno kvalitet zraka izmjeriti ispred samog filtera, a ne u cijelom motornom prostoru.Pa, temperatura filtera je drugačija, a nema mikročestica koje lete brzinom koja bi uništila senzor. Živite duže u mirovanju.
auc senzor bmw e60 gdje se nalazi
Senzor položaja radilice (CKP ili CPS senzor) je jedan od nekoliko senzora. Na taj način vaš motor radi nesmetano. Mjeri položaj radilice (zbog čega se ponekad naziva senzor ugla radilice ili CAS). Kao i brzina radilice (zbog čega se ponekad naziva senzor brzine motora. ESS ili senzor brzine). Senzor položaja radilice prenosi ove informacije na kompjuter na vozilu. Upravljačka jedinica motora (ECU). ECU koristi ove informacije, zajedno sa ulazima od drugih senzora, za kontrolu ovih sistema. Na primjer, vrijeme paljenja i ubrizgavanje goriva.
Zahvaljujući tome, svi dijelovi motora su dobro sinkronizirani i rade usklađeno. Senzor položaja radilice je neophodan za pravilan rad motora.
Kako radi senzor radilice
Postoji nekoliko konfiguracija senzora radilice, ali uglavnom jesu. Oni rade na principima magnetizma. Mnogi senzori položaja radilice su elektronski senzori. Poznat kao senzor sa Hallovim efektom. Hallov senzor proizvodi električnu energiju iznutra kada je izložen magnetnom polju.
Senzor položaja radilice ima zupčanik koji se okreće zajedno sa radilicom. Prekinite magnetno polje. Ovo stvara krug za uključivanje/isključivanje senzora Hall efekta. Ono što ECU može protumačiti kao brzinu radilice. Što se senzor brže uključuje i isključuje, brže se okreće radilica.
Dok ovi Hall senzori daju digitalni signal. Neki senzori položaja radilice daju analogni signal. Međutim, oni i dalje djeluju na magnetizam. Senzor generiše električni napon na osnovu fluktuacija magnetnog polja.
Vibracije su uzrokovane pomicanjem metalnih klinova u radilici. Brža rotacija znači više oscilacija i više napetosti. ECU može pretvoriti ovaj napon u brzinu motora.
U svakom slučaju, razvodni elementi, klinovi ili zupci na kotaču moraju biti smješteni na istoj udaljenosti jedan od drugog. Za precizno mjerenje brzine. Međutim, obično postoji odgovarajući jaz. Kada je klip u gornjoj mrtvoj tački. Ovaj prostor omogućava senzoru da detektuje. Gdje se nalazi radilica, kako se okreće, kao i njena brzina.
Gdje se nalazi senzor položaja radilice?
Lokacija senzora položaja radilice može se razlikovati od vozila do vozila. Očigledno, trebao bi biti bliže radilici. Stoga se najčešće nalazi u prednjem donjem dijelu motora. Obično se može naći montiran na poklopcu razvodnog mehanizma. Ponekad se može postaviti iza ili sa strane motora. Ponekad senzor položaja radilice mjeri brzinu rotacije zamašnjaka kvačila. Odredite brzinu rotacije radilice. U tim slučajevima senzor je fiksiran na zvono mjenjača.
Kao i većina detalja. Senzori položaja radilice mogu vremenom otkazati iz različitih razloga. Za više informacija o ovim razlozima, pogledajte ovaj članak o tome zašto senzori položaja radilice ne uspijevaju od stručnjaka iz 1A Auto!
