Gdje servisirati auto? Zastupstvo u odnosu na konvencionalne auto servise
Osim goriva i osiguranja, troškovi popravke i održavanja najveće su opterećenje za budžet svakog vozača. Treba li posjeta mehaničaru biti skupa?
Poljske autoservisne radionice mogu se podijeliti u tri grupe. Najveće od njih su nezavisne samostalne kompanije. Ostale dvije su ovlaštene servisne stanice koje rade u auto kućama određenih marki i lancima radionica, a rade po pravilima koje postavlja glavni igrač koji ih okuplja.
ASO: - Skupi smo, ali pouzdani
ASO usluge najčešće koriste vlasnici mladih automobila. Šta govori za ASO? Ovlašteni servisi zapošljavaju profesionalce koji se stalno obučavaju po koncernima. Mehanika ima posebne indekse i stalno se prati. Zbog toga moraju biti u stanju da brzo i pravilno otklone svaki kvar.
Drugi argument je, po njegovom mišljenju, pristup znanju o automobilima. Dileri mogu čak kontaktirati inžinjere proizvođača automobila s kojima trguju u bilo kojem trenutku. Ovo pomaže u rješavanju složenih kvarova. Slično ovlašćenoj servisnoj opremi, koja uključuje specijalizovane alate dizajnirane za određene modele automobila i elektronske sisteme. Zahvaljujući tome, komunikacija sa kompjuterom automobila se odvija lako i korektno.
Uredništvo preporučuje:
- Kako pretvoriti svoj automobil da radi na LPG- Prije popravke provjerite cijenu kod mehaničara
- Kvarovi ovjesa - šta se najčešće kvari i koliko košta popravak?
Važna je i garancija na auto. Gotovo svaki proizvođač zahtijeva redovne provjere i popravke u ovlaštenom servisu za svoje održavanje. Istina je da postoji propis EU GVO koji dozvoljava popravke u nezavisnim garažama bez poništenja garancije. Ali u spornim situacijama pregledi van ovlašćenog servisa mogu postati argument za uvoznika za nepoštivanje garancije automobila, a vlasnik vozila će svoja prava morati da brani na sudu.
Mrežne usluge: - Imamo ništa lošije od ASO, ali jeftinije
Mnogi vozači vjeruju takozvanim mrežnim servisima. Obično su to nezavisne kompanije povezane u mrežu određenog brenda i ispunjavaju njegove zahtjeve. Jedan od ovih seminara pod brendom Bosch održava Pavel Hoffman u Rzeszowu. On se brine da kvalitet usluga na njegovoj stranici ne bude lošiji nego na ASO-u.
“Moji zaposleni se bave naizgled beznadežnim slučajevima. Poput mehaničara ovlaštenih stanica, i mi učestvujemo u brojnim obukama i imamo pristup najnovijoj opremi i kompjuterskim programima, naglašava Pavel Hoffman. Prema njegovim riječima, stepen obučenosti zaposlenih i opremljenost radionice daje mu prednost u odnosu na vanmrežne servise: - Mnogi mehaničari koji rade samostalno nemaju ni kompjuter i popravljaju automobile u mraku, pokušajem i greškom. greška. I često ne daju garanciju za pružene usluge.
