Gelik: kakav je ovo auto?
Vrlo često na televiziji ili radiju možete čuti riječ "Gelik". Sjetite se barem poznate TV serije "Fizruk", gdje junak Dmitrija Nagijeva jaše Geliku. Pa, na Yotubeu možete pronaći popularni klip "Gelik Vani".
Gelik je skraćeni naziv Gelendvagena, odnosno modela Mercedes-Benz G-klase. Gelendvagen se doslovno prevodi sa njemačkog kao "SUV". Takođe, ovaj model se često naziva jednostavno "kockastim" zbog karakterističnog oblika karoserije.
Postoji čak i određena sličnost između ruskog UAZ-451 ili naprednijeg UAZ-Hunter-a, o čemu smo prethodno govorili na Vodi.su, i Mercedes-Benz G-klase. Istina, ova sličnost je samo vanjska, budući da je Gelik značajno superiorniji od UAZ-a u svim aspektima:
- nivo udobnosti;
- specifikacije;
- i, naravno, cijenu.
Iako su oba automobila izvorno razvijena za potrebe vojske, a tek tada su postala dostupna širem krugu vozača.
Istorija stvaranja
Prije svega, mora se reći da se Gelendvagen prodaje samo pod markom Mercedes-Benz. Naime, proizvodi se u Austriji u tvornicama Magna Steyr. Ova kompanija, pak, pripada kanadskoj korporaciji Magna International, jednom od vodećih svjetskih proizvođača rezervnih dijelova za gotovo sve marke automobila.
Magna Steyr je najveći svjetski proizvođač automobila koji nema svoj brend.
Osim Gelendvagena, ovdje proizvode:
- Mercedes-Benz E-klasa;
- BMW X3;
- Saab 9-3 Cabrio;
- Jeep Grand Cherokee;
- neki od Chryslerovih modela, kao što je Chrysler Voyager.
Kompanija proizvodi oko 200-250 hiljada automobila godišnje.
Gelendvagen u civilnoj verziji prvi je put sišao sa montažne trake 1979. godine, a od tada se njegov karakterističan oblik karoserije nije nimalo promijenio, što se ne može reći za eksterijer i tehničke karakteristike.
Prvi Gelik je Mercedes-Benz W460. Usvojile su ga razne agencije za provođenje zakona i vojska. Proizveden je u dvije verzije: za 3 ili 5 vrata. Dizajniran za 4-5 osoba. Oklopna verzija isporučena je posebno norveškim oružanim snagama.
Технические характеристики:
- pogon na sva četiri točka;
- dužina međuosovinskog razmaka varirala je između 2400-2850 milimetara;
- širok izbor različitih verzija agregata - benzin, dizel, turbodizel sa zapreminom od dva do tri litra.
Najsnažniji motor - 280 GE M110, imao je zapreminu od 2,8 litara, razvijao je snagu od 156 KS, radio je na benzin. Kasnije se pojavila modifikacija Mercedes-Benz W461 sa trolitarskim turbodizelom kapaciteta 184 KS. Ovaj model (G 280/300 CDI Professional) proizvodio se do 2013. godine, međutim, u ograničenoj seriji.
Geländewagen u ruskim auto salonima
Ako imate želju da se s ponosom nazivate „vlasnikom Gelika“, tako da se svi okreću dok vozite, onda, nažalost, samo želja nije dovoljna. Morate imati još najmanje 6 rubalja. Toliko košta najjeftiniji novi Geländewagen G-700 d.
Cijene Mercedesovih terenskih vozila G-klase predstavljenih u auto kućama početkom 2017. su sljedeće:
- G 350 d - 6,7 miliona rubalja;
- G 500 - 8 rubalja;
- G 500 4 × 4 - 19 miliona 240 hiljada;
- Mercedes-AMG G 63 - 11,6 miliona rubalja.
Pa, za najskuplji primjerak specijalne serije AMG - Mercedes-AMG G 65 - morat ćete platiti čak 21 milion 50 hiljada rubalja. Zaista, samo veoma bogati ljudi mogu sebi priuštiti ovo zadovoljstvo. Istina, čitajući vijesti o uličnim trkačima na Gelendvagensu, stiče se utisak da u Moskvi ima dosta tako bogatih ljudi.
Svi predstavljeni automobili opremljeni su 4Matic pogonom na sva četiri točka. Na njima su ugrađeni samo automatski mjenjači:
- Automatski mjenjač 7G-TRONIC PLUS - uz njegovu pomoć vozač može lako prebaciti, na primjer, iz sedme brzine u petu;
- AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatski menjač - za udobnu vožnju ovde su instalirana tri režima menjanja brzina: Kontrolisana efikasnost, Sport, Ručni režim.
Možete birati između benzinskih i dizel motora. G 500 i AMG G 63 opremljeni su benzinskim motorom sa 8 ventila zapremine 4 litre (421 ks) i 5,5 litara. (571 KS). Za AMG G 65 razvijena je super-snažna 12-litarska jedinica sa 6 ventila koja razvija 630 KS. na 4300-5600 o/min. A brzina je ograničena na 230 km/h.
Dizel motor za najjeftiniji Gelendvagen G 350 d ima zapreminu od 3 litre, dok mu je snaga 180 kW pri 3600 o/min, odnosno oko 244 KS. (već smo pričali o tome kako pretvoriti kilovate u hp na Vodi.su). Kao što vidite, čak i najpovoljniji model ima odlične karakteristike.
Učitavanje…
