Hibridna vozila imaju veću vjerovatnoću da će se zapaliti nego benzinska i električna vozila.
Sadržaj
Požari u automobilima nisu novost, godinama smo viđali vijesti da su automobili na benzin iznenada planuli zbog kratkog spoja u električnom sistemu. Međutim, nova studija pokazuje da je sada najveća vjerovatnoća da će se zapaliti hibridna vozila, čak i više nego električna vozila.
Vjerovatno ste već čuli priče o izgaranju električnih vozila. Međutim, ovo nije kao obični požar. Umjesto toga, može im trebati mnogo sati da se otkače nakon što su ostavljeni u području za vuču. Ali sada studija pokazuje da je manja vjerovatnoća da će se električna vozila zapaliti nego hibridna ili benzinska vozila.
Hibridi će se najvjerovatnije zapaliti od tri
Neverovatno kako je, to čak i nije velika vest. Zbirka podataka Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na autoputu i Nacionalnog odbora za sigurnost u saobraćaju pokazuje da je veća vjerovatnoća da će se hibridna vozila zapaliti nego kombinirana električna ili benzinska vozila.
Od svakih 100,000 prodanih vozila, najviše požara izazivaju hibridi. Analitičari AutoInsuranceEZ-a analizirali su podatke dvije osiguravajuće agencije i podatke Zavoda za statistiku saobraćaja kako bi došli do brojeva. Otkrio je da su se hibridni automobili zapalili na svakih 100,000 1,530 prodanih automobila. 25 požara izazvali su automobili na benzin, dok su ukupan broj požara po prodatom vozilu bili električni automobili.
Nalazi se mogu analizirati na različite načine. Sa toliko vozila na motore sa unutrašnjim sagorevanjem, kategorija i dalje vodi po broju požara, sa skoro 200,000 požara prošle godine, sa 16,051 požarom. Hibridi su izazvali 52 požar, ukupno električnih vozila za cijelu godinu.
Starost automobila nije bitna
Osim toga, studija ne uzima u obzir starost automobila. Hibridi i električna vozila su još uvijek relativno nova. Kako budu starili i prelazili više kilometara, vidjećemo koliko će im biti dobro. Stariji automobili zahtijevaju manje održavanja i očito veća kilometraža znači i više habanja.
Vozila na benzin imaju više prijava požara.
Zanimljivo je da je kompanija pogledala i opoziva izazvana požarima tokom 2020. godine. Benzinski automobili su bili gotovo najveći sa 1,085,800 150,000 32,100 recenzija. Električna vozila su zauzela drugo mjesto s više od 2020 povlačenja u 2017. godini, dok su hibridi bili povučeni u 2021. godini. Ali sa svakim izdatim od njegovog uvođenja u godini, broj povlačenja EV-a godišnje bi trebao biti mnogo veći.
Od svog predstavljanja 2016. kao modela iz 2017., Chevy je proizveo skoro 105,000 vijaka za 2020. Dakle, samo ovaj broj čini dvije trećine ukupnog broja opoziva električnih vozila u godini. Ali i dalje mnogo zaostaje za opozivom vozila na benzin.
Šta uzrokuje ove požare?
Prema statistikama, opasnost od požara električnih i hibridnih vozila uglavnom je uzrokovana problemima s baterijom. U vozilima sa benzinskim motorom uzrok požara bi uglavnom mogli biti kratki spojevi u električnoj mreži. Ali za hibride, većina opasnosti od požara je zapravo rezultirala punim požarima.
Jasno, kako hibridni i benzinski modeli budu ustupili mjesto električnim vozilima, vidjet ćemo da se ovi brojevi mijenjaju. Ali imajte na umu da će električna vozila, budući da su još uvijek nešto novo u očima javnosti, dobiti mnogo više pažnje.
To znači da će mediji posvetiti više pažnje izvještavanju o požarima vozila. A posebno kada su požari divlji i uzrok je nepoznat, kao u slučaju Bolta, faktor straha je prevelik da bi se zanemario.
**********
:
