Hibridni električni agregat Ford F-150 i punjenje Tesla Model 3. Radi stabilno, potrošnja 7,8 l/100 km

Zanimljivo otkriće Piotra Pawlaka, predsjednika poljskog ogranka Forda. Na kanalu EV Pulse pronašao je mjerenja sagorijevanja generatora energije ugrađenog u Ford F-150 Hybrid. Korišćen je za punjenje Tesla Model 3 koristeći 11,9 litara benzina da bi se dodalo 19,7 kWh snage. Šta to znači?

Da je potrošnja Tesla Model 3 sa ovim generatorom 7,8-9,6 l/100 km.

Prema Fueleconomy.gov, prosječna potrošnja energije Tesla Model 3 (2020) Long Range u mješovitom načinu rada iznosi 16,16 kWh/100 km. Tako, nakon dodavanja 19,7 kWh energije, možemo preći 122 km, što odgovara 9,6 litara na 100 km u generatoru. Međutim, TeslaFi portal je baziran na vožnji vlasnika Tesle itd. stvarno podaci - izračunao je da je dodato čak 150 kilometara dometa. Ovo se prevodi kao Tesla Model 3 "Potrošnja goriva" 7,84 l / 100 km (izvor).

Tesla Model 3 je vozilo D-segmenta sa specifikacijama između Audija S4 i Audija RS4. Prema Fueleconomy.gov, potrošnja Audija A4 Quattro sa turbo benzinskim motorom je 8,4 l / 100 km, potrošnja Audija S4 Quattro je 10,1 l / 100 km. Audi RS3 troši istu količinu benzina (RS4 za godinu (2020.) nije dostupan):

Generator Ford F-150 radio je stabilno pri 1 o/min, domet se povećava pri brzini od +48,3 km/h.... Iako se efikasnost motora s unutarnjim izgaranjem povećava pri niskim okretajima, vrijedi zapamtiti da oni postižu efikasnost do 40 posto. Drugim rečima: generator je sagoreo 7,8 litara da bi vratio Teslu na 100 kilometara dometa, ali je čak 4,7 litara goriva potrošeno da zagreje svemir.

Ili drugačije Efikasno "sagorevanje" Tesla Modela 3 - količina energije iz benzina koja zapravo ide u bateriju - iznosi samo 3,1 l/100 km.... I još nismo uračunali gubitak punjenja (alternator -> baterija) i stvaranje obrtnog momenta (baterija -> motori). Sa stanovišta kupca električnog automobila, ovo je kuriozitet, ali za ljubitelje automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem pokazuje koliko se energije troši kada se sagoreva benzin za pogon točkova.

Vrijedi pročitati: Za nauku: Potrošnja goriva ugrađenog generatora Pro Power od 7.2 kW u 2021 Ford F-150 hibridu

Uvodna fotografija: Tesla Model 3 pogonjen Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV pulsni generator

Ovo vas može zanimati: