Delage D12 hypercar: Delage rebirth
Njegova proizvodnja bit će ograničena na 30 komada i koštat će nešto manje od 2 miliona eura. Francuska marka Delage, koja se istakla početkom prošlog stoljeća osvojivši 500 milja u Indianapolisu (1914.) i nestala 1953. godine, sada se ponovno rodila iz pepela zahvaljujući Laurentu Tapiju (sinu Bernarda Tapiea), trenutnom predsjedniku Delage Automobilesa, čiji je prvi posao bio hiper automobil nazvan po Delage D12.
Ovaj futuristički hiper automobil, koji ćemo jednog dana možda vidjeti kao dio simulatora automobila Gran Turismo u garaži Vision GT, ima dizajne inspirisane i modelima F1 i superautomobilima s borbenom kabinom. , prekriven staklenom kapsulom, sa dva mjesta smještena jedno za drugim.
Ispod karoserije, sveden na svoj najjednostavniji oblik, nalazi se hibridni pogonski sklop zasnovan na 7,6-litrenom V12 agregatu koji razvija gotovo 1000 KS, na koji je povezan električni motor, pružajući promjenljivu snagu ovisno o odabranom modelu.
Delage D12 je zaista dostupan u Club verziji sa 1024 KS. (s električnom jedinicom koja razvija oko 20 KS), a u snažnijoj GT modifikaciji nudi najmanje 1115 KS. Tada će GT imati 112 električnih KS). Svako vozilo će težiti od 1220 kg za D12 Club do 1310 kg za D12 GT, omogućavajući svakom da nudi različite opcije. Tako će verzija Club, koja može ubrzati od 0 do 100 km / h za samo 2,8 sekundi, biti brža od gusjenice.
Delage D12, koji će biti ograničen na 30 komada, fakturirat će se za nešto manje od 2 miliona eura i bit će isporučen prvim vlasnicima 2021. godine. Ali prije toga, francuski hiperkar trebao bi se pojaviti na sjevernom luku. na Nurburgringu, gdje proizvođač želi postići novi rekord u svojoj kategoriji (vozilo dozvoljeno na javnim cestama). Na ovaj test, Delage Automobiles mogu pozvati Jacquesa Villeneuvea, svjetskog prvaka Formule 1 iz 1997. godine, koji je bio dio ovog ambicioznog projekta.
